22.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet. U 1 suchte immer noch nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Durch Funkspruch, um 16:00 wurde das Boot vor Lindesnes befohlen. Um 20:15 kam ein neuer Funkspruch, und U 1 mußte vor Egeroy operieren und trat den Marsch dahin an. | + | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet. U 1 suchte immer noch nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Durch Funkspruch, um 16:00 wurde das Boot vor Lindesnes befohlen. Um 20:15 kam ein neuer Funkspruch, und U 1 mußte vor Egeroy operieren und trat den Marsch dahin an. |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 12:00 | + | | || colspan="3" | Nordsee - Um 05:45 tauchte U 2 und stand auf Sehrohrtiefe. Um 12:00 wurde das Boot durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). Um 22:37 wurden mehrere feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Vor dem Angriff zackt der schnelle Verband und lief ab (AN 3684). U 2 machte Meldung und verfolgte den Verband. |
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+ | | || colspan="3" | AN 3718 - AN 3719 - AN 3727 - AN 3733 - AN 3591 - AN 3565 - AN 3644 - AN 3645. | ||
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Version vom 10. Mai 2021, 10:49 Uhr
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Freitag, 22. März 1940 | |||
U 1 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet. U 1 suchte immer noch nach dem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Durch Funkspruch, um 16:00 wurde das Boot vor Lindesnes befohlen. Um 20:15 kam ein neuer Funkspruch, und U 1 mußte vor Egeroy operieren und trat den Marsch dahin an. | |||
AN 3716 - AN 3725 - AN 3724 - AN 3716 - AN 3725. | |||
U 2 | |||
Nordsee - Um 05:45 tauchte U 2 und stand auf Sehrohrtiefe. Um 12:00 wurde das Boot durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen (AN 3727). Um 22:37 wurden mehrere feindliche Kriegsschiffe gesichtet (AN 3565). Vor dem Angriff zackt der schnelle Verband und lief ab (AN 3684). U 2 machte Meldung und verfolgte den Verband. | |||
AN 3718 - AN 3719 - AN 3727 - AN 3733 - AN 3591 - AN 3565 - AN 3644 - AN 3645. | |||
U 3 | |||
Nordsee - 12:12 - Eingang Funkspruch (AN 3742): "In AN 3520 marschieren." | |||
U 4 | |||
Nordsee - 13:15 - Eingang Funkspruch (AN 37): "Vor Revingen gehen AN 3560." | |||
U 19 | |||
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
U 20 | |||
Kiel – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend. | |||
U 21 | |||
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
U 22 | |||
Nordsee – Marsch ins Operationsgebiet (AN). | |||
U 28 | |||
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
U 30 | |||
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | |||
U 32 | |||
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
U 34 | |||
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | |||
U 38 | |||
Nordatlantik – 11:38 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AN 1374). Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden. | |||
U 43 | |||
Nordatlantik – Im Operationsgebiet vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß. | |||
U 46 | |||
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | |||
U 47 | |||
Nordatlantik – Auf Wartestellung (AN 1550). Wechselnde Kurse gelaufen. 15:14 Uhr, 15:51 und 17:28 Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 1523). 18:21 - Alarmtauchen vor Flieger. Zerstörer in der Nähe. Keine Bomben nur Peilung. | |||
U 49 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet starker Verkehr. Angriffsverbot. | |||
U 51 | |||
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | |||
U 52 | |||
Nordmeer – 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899). | |||
U 57 | |||
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
ANMERKUNGEN
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