12.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 29]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 09:25 - [[U 30]] Auslaufend getroffen (AN 9818). 14:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | ||
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+ | | || [[U 51]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Den ganzen Tag Wasserbomben-Detonationen gehört (AN 6500). | ||
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Version vom 17. Mai 2021, 05:38 Uhr
11.03.1940 ← 12.03.1940 → 13.03.1940
Dienstag, 12. März 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AM 7655). Brennstoff 32 m³. | |||
PQ: AM 7655 | |||
U 29 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 09:25 - U 30 Auslaufend getroffen (AN 9818). 14:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9818 - AN 9814 | |||
U 30 - Nordsee - 05:00 - Die Aufgabe an die Untergangsstelle von U 31 zu gehen, an die SAAR abgegeben. Marsch direkt ins Operationsgebiet. 09:00 - U 29 einlaufend getroffen (AN 9818). | |||
PQ: AN 9818 | |||
U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 34 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 60). | |||
PQ: AN 60 | |||
U 38 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 70 | |||
U 46 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 60 | |||
U 47 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Treibminen und Sperrbojen gesichtet. Aprilwetter. Kein Verkehr (AN 6240). | |||
PQ: AN 6240 | |||
U 49 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 60 | |||
U 51 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Den ganzen Tag Wasserbomben-Detonationen gehört (AN 6500). | |||
PQ: AN 6500 | |||
U 52 - Nordatlantik - Marsch ins neue Operationsgebiet vor den Korsfjord. | |||
PQ: AM 30 | |||
U 56 - Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | |||
PQ: AN 9814 | |||
ANMERKUNGEN
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