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Version vom 22. Mai 2021, 09:04 Uhr
31.08.1939 ← 01.09.1939 → 02.09.1939
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U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 48
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U 6 - Nordsee - 15:00 - Schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert.
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PQ: AO 45
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U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 48
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U 9 - Nordsee - Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 47
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U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 61
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U 14 - Ostsee - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition (AO 9435).
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PQ: AO 9435
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U 15 - Nordsee - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 83
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U 17 - Nordsee - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse ins Operationsgebiet (AN 8530).
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PQ: AN 8530
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U 18 - Ostsee - 07:00 - U-Boot gesichtet (U 14) (AO 9526). Wenn Dampfer in Sicht, getaucht.
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PQ: AO 9526
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U 19 - Nordsee - Eingang Funkspruch (AN 59): "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86".
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PQ: AN 59
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U 20 - Wilhelmshaven/Nordsee - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
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PQ: AN 9814
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U 21 - Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547).
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PQ: AN 8547
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U 22 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 91
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U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
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PQ: AN 82
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U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 43
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U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 19
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U 28 - Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Englischen und irischen Funkfeuer gelöscht.
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PQ: AM 75
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U 29 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL 66
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U 30 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL 28
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U 31 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Noch am selben Tag lief das Boot wieder aus und marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
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PQ: AO 7727 - AN 9694
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U 32 - Kiel - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
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PQ: AO 7727
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U 33 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 26
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U 34 - Nordatlantik - 11:00 - 19:00 - Vier Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet. Kein Angriff (BE 3540).
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PQ: BE 3540
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U 35- Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
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PQ: AO 7727
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U 36 - Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 31
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U 37 - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: CF 31
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U 38 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: CF 62
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U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 16
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U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 8686).
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PQ: CF 8686
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U 41 - Nordatlantik - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: CF 58
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U 45 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL 77
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U 46 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 24
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U 47 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BF 48
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U 48 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 5936).
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PQ: BE 5936
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U 52 - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 74
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U 53 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 28
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U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 37
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U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 96
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U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 37
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U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 61
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ANMERKUNGEN
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