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05.09.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 29]] - Nordsee/Bergen - 21:15 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Reparatur des Sehrohres. Die Werft hat keine Buchse. Mußte mit Flugzeug eingeflogen werden. Das Flugzeug wurde abgeschossen. Reparatur selbst durchgeführt.
 
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| || [[U 47]] - Nordatlantik - 14:45 - 16:00 Torpedo von Obedeck umgeladen. 18:58 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 22:08 - Artillerieangriff. Beim Klarmachen des Geschützes gehen drei Mann über Bord. Zwei werden gerettet. Einer, Heinrich Manty, geht um 23:34 unter. Suche noch bis 22:44 Uhr. 23:02 - MG-Feuer auf den Dampfer. Dampfer schießt mit eigenem MG zurück. U-Boot-MG hat Ladehemmung. 23:04 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben.
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| || [[U 65]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf gemeldeten Kanada-Geleitzug. Torpedos beheizt. Stecker von Rohr I fliegt raus, Rohr flutet. Mündungsklappe läßt sich nicht ganz öffnen. Rohr still gelegt.
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[04.09.1940]] ← [[05.09.1940]] → [[06.09.1940]]
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Aktuelle Version vom 23. Mai 2021, 04:58 Uhr

04.09.1940 ← 05.09.1940 → 06.09.1940

Donnerstag, 05. September 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 29 - Nordsee/Bergen - 21:15 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Reparatur des Sehrohres. Die Werft hat keine Buchse. Mußte mit Flugzeug eingeflogen werden. Das Flugzeug wurde abgeschossen. Reparatur selbst durchgeführt.
PQ: AN 2467
U 32 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Alarmtauchen vor Flugzeug. Fünf Fliegerbomben. Ausfall einiger Kommandoelemente.
PQ: -
U 46 - Biscaya - BF - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 47 - Nordatlantik - 14:45 - 16:00 Torpedo von Obedeck umgeladen. 18:58 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 22:08 - Artillerieangriff. Beim Klarmachen des Geschützes gehen drei Mann über Bord. Zwei werden gerettet. Einer, Heinrich Manty, geht um 23:34 unter. Suche noch bis 22:44 Uhr. 23:02 - MG-Feuer auf den Dampfer. Dampfer schießt mit eigenem MG zurück. U-Boot-MG hat Ladehemmung. 23:04 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Keine Wasserbomben.
PQ: -
U 56 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 60 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 61 - Nordatlantik - 16:00 - Durch riesige Menge treibender Bretter marschiert.
PQ: -
U 65 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf gemeldeten Kanada-Geleitzug. Torpedos beheizt. Stecker von Rohr I fliegt raus, Rohr flutet. Mündungsklappe läßt sich nicht ganz öffnen. Rohr still gelegt.
PQ: -
U 99
PQ: -
U 101
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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04.09.1940 ← 05.09.1940 → 06.09.1940

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