28.11.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U | + | | || [[U 37]] - Lorient/Biscaya - BF 61 - 17:15 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 9. Unternehmung. Beim Ausmarsch gerät die Spurboje des Geleitfahrzeuges unter das Boot und wird unklar. Eingang Funkspruch: "Ohne Gerät weiter auslaufen". |
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− | | || | + | | || [[U 47]] - Nordatlantik - 08:25 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 13:55 - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 14:04 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer entkommt. |
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+ | | || [[U 65]] - Mittelatlantik - 12:57 - Deutscher Versorger [[Nordmark (Versorger)|NORDMARK]] in Sicht. 14:19 - Schleppverbindung hergestellt. Ergänzung von Brennstoff und Wasser. 19:36 - Ergänzung beendet. Nachtruhe. Fortsetzung an nächsten Morgen. | ||
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Aktuelle Version vom 24. Mai 2021, 05:15 Uhr
27.11.1940 ← 28.11.1940 → 29.11.1940
Donnerstag, 28. November 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 29 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 37 - Lorient/Biscaya - BF 61 - 17:15 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 9. Unternehmung. Beim Ausmarsch gerät die Spurboje des Geleitfahrzeuges unter das Boot und wird unklar. Eingang Funkspruch: "Ohne Gerät weiter auslaufen". | |||
PQ: BF 6157 | |||
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 47 - Nordatlantik - 08:25 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 13:55 - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 14:04 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer entkommt. | |||
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U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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U 65 - Mittelatlantik - 12:57 - Deutscher Versorger NORDMARK in Sicht. 14:19 - Schleppverbindung hergestellt. Ergänzung von Brennstoff und Wasser. 19:36 - Ergänzung beendet. Nachtruhe. Fortsetzung an nächsten Morgen. | |||
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ANMERKUNGEN
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