18.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | [[Statistik 18.10.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | | || colspan="3" | [[Statistik 18.10.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 17: | Zeile 19: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 16]] - Kiel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der | + | | || [[U 16]] ↓ - Kiel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Nach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), Marsch in die Nordsee. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 | + | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 (da Verlust, kein KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || |
Version vom 7. Juli 2021, 17:26 Uhr
17.10.1939 ← 18.10.1939 → 19.10.1939
Mittwoch, 18. Oktober 1939 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 16 ↓ - Kiel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Nach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), Marsch in die Nordsee. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 (da Verlust, kein KTB) | |||
U 18 - Nordsee - 12:00 - Leuchtschiff "Elbe 1" passiert (AN 9648). 13:30 - U 14 passiert. 15:45 - Brunsbüttel Schleuse fest (AN 9694). 16:50 - Brunsbüttel-Innenhafen fest (AN 9694). | |||
PQ: AN 6669 - AN 9581 - AN 9648 - AN 9694 | |||
U 19 - Nordsee/Wilhelmshaven - 17:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 25 - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 34 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:30 - estnischen Dampfer LAKE LUCERNE angehalten (AN 4950). 23:00 - Dänischen Dampfer VIOLA angehalten (AN 4680). Beide Dampfer haben keine Bannware an Bord, entlassen. | |||
PQ: AN 4950 - AN 4680 | |||
U 37 - Nordatlantik - 07:45 - Artilleriefeuer von Zerstörer (BE 6839). Getaucht. | |||
PQ: BE 6839 | |||
U 46 - Nordatlantik - 09:13 - Rauchwolke in Sicht (BF 47). Fühlung gehalten. Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 19:30 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer geht fehl (BF 4811). Auch der zweite Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer mit vier Schuß Artillerie beschossen. Keine Treffer. Dampfer dreht auf das Boot zu. Getaucht wegen Rammgefahr. | |||
PQ: BF 47 - BF 4811 | |||
U 48 - Nordatlantik - 06:25 - Der Dampfer vom Vortag funkt Standort (BE 6914). Zweiter Dampfer in Sicht. 07:32 - Zerstörer in Sicht. Alarmtauchen. Auf 120 m 31 Wasserbomben. Keine Schäden. 16:45 - Rückmarsch angetreten (BE 6911). | |||
BE 6789 - BE 6859 - BE 6914 - BE 6911 - BE 6533. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
17.10.1939 ← 18.10.1939 → 19.10.1939