Aktionen

18.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 43: Zeile 43:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 17:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
+
| || [[U 19]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Weg I verlassen. 10:15 - ES-Austausch mit Flugzeug. 10:57 - Prüfungstauchen. 11:10 - Aufgetaucht. 12:10 und 14:05 - ES-Austausch mit Flugzeug. 15:00 - Sechs Zerstörer laufen in die Jade ein. 15:15 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 17:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Einfahrt III. (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9596 → AN 9814
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 15. Juli 2021, 16:33 Uhr

17.10.1939 ← 18.10.1939 → 19.10.1939

Mittwoch, 18. Oktober 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 16 ↓ - Kiel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Nach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), Marsch in die Nordsee.
PQ: AO 7727 - AN 9694 (da Verlust, kein KTB)
U 18 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Marsch nach Süden fortgesetzt (AN 6669). 12:00 - Leuchtschiff "Elbe 1" passiert (AN 9648). 13:30 - U 14 auslaufend passiert. 15:45 - Brunsbüttel Schleuse fest (AN 9694). 16:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel-Innenhafen (AN 9694).
PQ: AN 6669 → AN 9581 → AN 9648 → AN 9694 (KTB)
U 19 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Weg I verlassen. 10:15 - ES-Austausch mit Flugzeug. 10:57 - Prüfungstauchen. 11:10 - Aufgetaucht. 12:10 und 14:05 - ES-Austausch mit Flugzeug. 15:00 - Sechs Zerstörer laufen in die Jade ein. 15:15 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 17:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Einfahrt III. (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 25 - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 34 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:30 - estnischen Dampfer LAKE LUCERNE angehalten (AN 4950). 23:00 - Dänischen Dampfer VIOLA angehalten (AN 4680). Beide Dampfer haben keine Bannware an Bord, entlassen.
PQ: AN 4950 - AN 4680
U 37 - Nordatlantik - 07:45 - Artilleriefeuer von Zerstörer (BE 6839). Getaucht.
PQ: BE 6839
U 46 - Nordatlantik - 09:13 - Rauchwolke in Sicht (BF 47). Fühlung gehalten. Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 19:30 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer geht fehl (BF 4811). Auch der zweite Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer mit vier Schuß Artillerie beschossen. Keine Treffer. Dampfer dreht auf das Boot zu. Getaucht wegen Rammgefahr.
PQ: BF 47 - BF 4811
U 48 - Nordatlantik - 06:25 - Der Dampfer vom Vortag funkt Standort (BE 6914). Zweiter Dampfer in Sicht. 07:32 - Zerstörer in Sicht. Alarmtauchen. Auf 120 m 31 Wasserbomben. Keine Schäden. 16:45 - Rückmarsch angetreten (BE 6911).
BE 6789 - BE 6859 - BE 6914 - BE 6911 - BE 6533.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

17.10.1939 ← 18.10.1939 → 19.10.1939