09.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 13]] - Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. | | || [[U 13]] - Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. | ||
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Version vom 25. Juli 2021, 18:51 Uhr
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| Sonnabend, 09. Dezember 1939 | |||
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| U 13 - Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Auf dem Marsch verschiedenen Fischern ausgewichen (AN 4687). 06:50 - Dampfer gesichtet (AN 4547). Zum Überwasserangriff angesetzt. 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 07:53 - Getaucht zum Umladen (AN 4576). 17:02 - Aufgetaucht (AN 4574). 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer (AN 4731). 19:21 - Zweiter Torpedo. Treffer. Das Schiff versank innerhalb von 1.5 Minuten. Versenkt wurde die dänische MAGNUS. 20:00 - Kurs 310° um Quadrat 4484 anzusteuern um das Ausliegen eines Bezeichnugsbootes nachzuprüfen. Genaue Position wurde festgestellt: Quadrat 4484 l.K.m. Das Schiff dient wahrscheinlich als Ansteuerungspunkt für Peterhead. 22:00 - Zur Schiffsortkontrolle an 100 m Linie rangelaufen. Dann Kurs auf Rattray Head. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 4687 → AN 4594 → AN 4576 → AN 4574 → AN 4731 → AN 4489 → AN 4473 (KTB) | |||
| U 23 - Nordsee - Bei den Orkney Inseln. Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück U 23 in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten. | |||
| PQ: AN 16 | |||
| U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 79 | |||
| U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 29). | |||
| PQ: AM 29 | |||
| U 30 - Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und sechs Torpedos. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 48 | |||
| U 38 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 00:47 - Zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt. | |||
| PQ: AF 38 | |||
| U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 32 | |||
| U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 27). | |||
| PQ: BF 27 | |||
| U 48 - Nordatlantik - 04:00 Uhr Geleitzug in Sicht (BF 1479) - 06:30 - Tanker in Sicht (BE 3933). Vorgesetzt. 06:44 - Erster Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - Zweiter Schuß geht fehl. 07:10 - Dritter Schuß ist Treffer. Die britische SAN ALBERTO bricht durch und sinkt. | |||
| PQ: BF 1479 - BE 3933 - BF 1715 - BF 1449 - BF 1424 - BF 1184 - BF 1146 | |||
| U 57 - Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen. 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert. | |||
| PQ: AN 81 | |||
| U 61 - Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt (AN 5218). Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden. | |||
| PQ: AN 5218 | |||
ANMERKUNGEN
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