18.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 55: | Zeile 55: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 25]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. | + | | || [[U 25]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 14:25 - Auf Schillig-Reede sechs Zerstörer und [[U 19]] einlaufend passiert. 16:29 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 19:32 - Ausmarsch über Weg I, dann nach Funkspruch, über Weg 2 um eigenen Streitkräften auszuweichen (AN 9573). Marsch ins Op.-Gebiet. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | + | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 → AN 9596 → AN 9573 (KTB) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Version vom 20. August 2021, 05:35 Uhr
17.10.1939 ← 18.10.1939 → 19.10.1939
| Mittwoch, 18. Oktober 1939 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 16 ↓ - Kiel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Nach Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), Marsch in die Nordsee. | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 (da Verlust, kein KTB) | |||
| U 18 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Marsch nach Süden fortgesetzt (AN 6669). 12:00 - Leuchtschiff "Elbe 1" passiert (AN 9648). 13:30 - U 14 auslaufend passiert. 15:45 - Brunsbüttel Schleuse fest (AN 9694). 16:50 - Eingelaufen in Brunsbüttel-Innenhafen (AN 9694). | |||
| PQ: AN 6669 → AN 9581 → AN 9648 → AN 9694 (KTB) | |||
| U 19 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Weg I verlassen. 10:15 - ES-Austausch mit Flugzeug. 10:57 - Prüfungstauchen. 11:10 - Aufgetaucht. 12:10 und 14:05 - ES-Austausch mit Flugzeug. 15:00 - Sechs Zerstörer laufen in die Jade ein. 15:15 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 17:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Einfahrt III. (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 25 - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. 14:25 - Auf Schillig-Reede sechs Zerstörer und U 19 einlaufend passiert. 16:29 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 19:32 - Ausmarsch über Weg I, dann nach Funkspruch, über Weg 2 um eigenen Streitkräften auszuweichen (AN 9573). Marsch ins Op.-Gebiet. | |||
| PQ: AN 9814 → AN 9596 → AN 9573 (KTB) | |||
| U 34 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:30 - estnischen Dampfer LAKE LUCERNE angehalten (AN 4950). 23:00 - Dänischen Dampfer VIOLA angehalten (AN 4680). Beide Dampfer haben keine Bannware an Bord, entlassen. | |||
| PQ: AN 4950 - AN 4680 | |||
| U 37 - Nordatlantik - 07:45 - Artilleriefeuer von Zerstörer (BE 6839). Getaucht. | |||
| PQ: BE 6839 | |||
| U 46 - Nordatlantik - 09:13 - Rauchwolke in Sicht (BF 47). Fühlung gehalten. Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 19:30 - Torpedo auf einen gesichteten Dampfer geht fehl (BF 4811). Auch der zweite Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer mit vier Schuß Artillerie beschossen. Keine Treffer. Dampfer dreht auf das Boot zu. Getaucht wegen Rammgefahr. | |||
| PQ: BF 47 - BF 4811 | |||
| U 48 - Nordatlantik - 06:25 - Der Dampfer vom Vortag funkt Standort (BE 6914). Zweiter Dampfer in Sicht. 07:32 - Zerstörer in Sicht. Alarmtauchen. Auf 120 m 31 Wasserbomben. Keine Schäden. 16:45 - Rückmarsch angetreten (BE 6911). | |||
| BE 6789 - BE 6859 - BE 6914 - BE 6911 - BE 6533. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
17.10.1939 ← 18.10.1939 → 19.10.1939