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14.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 24. August 2021, 16:34 Uhr

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Dienstag, 14. November 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 15 - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch ins Operationsgebiet über Weg I a. 14:20 - Prüfungstauchen vor Schillig Reede.
PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
U 19 - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:50 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 12:38 - Auf dem Marsch Jadeabwärts festgestellt das der Kreiselkompaß falsch anzeigt. 13:10 - K.W.-Empfänger ausgefallen. 13:03 - Kreisel ganz ausgefallen. Zu Reparaturen zurück nach Wilhelmshaven gelaufen. 16:43 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Reparaturen.
PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
U 26 - Mittelmeer/Nördlich Kap Tres Forces - Im Operationsgebiet. 06:18 - Getaucht. Den ganzen Tag vor Cape Tres Forcas, außer spanischen Fischern, kein Verkehr. 19:00 - Aufgetaucht. Nach Norden gelaufen um wieder auf dem Dampferweg nördlich von Alboran zu stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CH (im KTB keine Angaben)
U 28 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sturm (AE 9978).
PQ: AE 9978 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 29 - Wilhelmshaven/Nordsee - 10:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 33 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN (kein KTB vorliegen)
U 38 - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 41 - Nordatlantik - 05:35 - Norwegische SIRENES angehalten (AM 4330). Keine Bannware. Entlassen. Sturm, See 6. Sehrohrstander gebrochen. Am Turm sämtliche Klappen aufgeschlagen. Klappen abgemeißelt und über Bord geworfen. Dabei ein Mann über Bord. Mit Leine wieder an Bord gezogen, dabei ein Unteroffizier am Auge verletzt.
PQ: AM 4330
U 43 - Nordatlantik - Sturm, See 6. Waffeneinsatz nicht möglich. 12:50 - 13:36 - Prüfungstauchen.
PQ: BE 3315 - BE 3354 - BF 1416 - BF 1177 - BF 1171
U 49 - Nordmeer/Nordatlantik - Bei See 5-6 reißt das MG C/30 ab und geht über Bord. 16:45 - Norwegischen Dampfer BAYARD angehalten (AN 1131). Da Sturm kein Aussetzen eines Bootes möglich. Dampfer entlassen.
PQ: AF 7843 - AF 7769 - AF 7783 - AF 7776 - AN 1131 - AN 1124
U 53 - Nordatlantik - 17:00 - Abgeblendeten verdächtigen Dampfer gesichtet (CG 8912). 19:47 - Leuchtrakete zündet. Es ist taghell. Dampfer stoppt. U-Bootfalle? Unter Wasser abgelaufen.
PQ: CG 8912
U 57 - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Fortsetzung der 3. Unternehmung. Marsch ins Operationsgebiet über Weg I a.
PQ: AN 9814
U 60 - Nordmeer - 22:30 - Dampfer in Sicht (AF 8463). Ist norwegische HILDA. Angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
PQ: AF 8463
U 61 - Ostsee/Kiel - 13:48 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727

ANMERKUNGEN

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