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18.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 22]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 20:30 - Viele kleine geordnet fahrende Dampfer in Sicht (AN 1867). Kein Geleitschutz in Sicht. Während des Anlaufs Wabodetonationen. 23:06 - Zwei Torpedos auf den 2. und 3. Dampfer gehen fehl. 23:10 - Schuß auf den sechsten Dampfer (AN 1828). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Parkhill|PARKHILL]].
 
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| || [[U 26]] - Straße von Gibraltar - Auf dem Rückmarsch. 02:15 - Getaucht. Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in den Nordatlantik. 03:30 - Tarifa querab. Dicht unter der afrikanischen Küste aus der Straße ausgelaufen. 04:10 - Getaucht vor Zerstörer. Rest des Tages unter Wasser geblieben. 19:00 - Aufgetaucht. Marsch längs des Dampferweges nach Kap St. Vincent angetreten. 20:00 - Drei bis vier Schatten in Sicht. Großes Fahrzeug mit mehreren Zerstörern. Für Überwasserangriff zu hell. Getaucht. Im Sehrohr nichts zu sehen, im Horchgerät schnell Peilung verloren. 21:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AF 7850). 06:10 - Die Nordspitze der Shetland Inseln gerundet (AN 1161). See 5. 20:00 - Schwedischen Dampfer PAN GOTHIA angehalten. Keine [[Bannware]] entlassen.
 
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Version vom 24. August 2021, 16:44 Uhr

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Sonnabend, 18. November 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN (kein KTB vorliegen)
U 15 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - Deutsche Bucht. Warngebiet passiert. Marsch über grüne Wracktonne bei Borkum, nach Wilhelmshaven. 04:00 - K-Kreuzer und ein Zerstörer passiert. 04:17 - Kreuzer LEIPZIG passiert. 08:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 11:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Schleuse (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9596 - AN 9814 (im KTB keine Angaben)
U 18 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Überwassermarsch nach Westen fortgesetzt (AN 4491). 10:00 - Dampfer gesichtet. Getaucht. 18:10 - Aufgetaucht (AN 1865). 20:08 - Boot steht 4 sm ab vor der britischen Küste (AN 1867). Starker Verkehr, viele kleine Fahrzeuge. 20:20 - Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Angriff angesetzt. 20:45 - Erster Torpedoschuß geht fehl (AN 1864). Neu vorgesetzt. 21:16 - Zweiter Torpedoschuß. Treffer (AN 1821). 100 m hohe Stichflamme. Tanker flog in einzelnen Teilen durch die Luft und war nach einer Minute völlig verschwunden. Versenkt wurde die britische WIGMORE. 21:20 - Abgelaufen.
PQ: AN 4573 → AN 4491 → AN 4475 → AN 1893 → AN 1869 → AN 1865 → AN 1867 → AN 1864 (KTB)
U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:39 - 150 - 200 m östlich der Tonne Orfordness blenden die beiden Zerstörer vom Vortag plötzlich auf. 00:40 - Geflutet auf Grund sacken lassen. Nichts geschieht. Horcher meldet vier Fahrzeuge. 01:30 - Vom Grund gelöst und mit Südkurs zum Werfen der Minen gelaufen. 01:50 - 02:41 Neun Minen vor Orfordness gelegt (AN 7695). Position: 52°07,6' - 52°06,2' Nord und 01°42,5' - 01°44,8' Ost. 04:25 - Aufgetaucht und von Küste abgelaufen. Rückmarsch. 06:50 - Getaucht. 16:00 - 17:15 - Torpedos geladen. 18:12 - Aufgetaucht und Rückmarsch fortgesetzt.
PQ: AN 7695 (HR) (im KTB keine Angaben)
U 20 - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch die innerer Deutsche Bucht und Nachtmarsch durchs Warngebiet.
PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
U 22 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 20:30 - Viele kleine geordnet fahrende Dampfer in Sicht (AN 1867). Kein Geleitschutz in Sicht. Während des Anlaufs Wabodetonationen. 23:06 - Zwei Torpedos auf den 2. und 3. Dampfer gehen fehl. 23:10 - Schuß auf den sechsten Dampfer (AN 1828). Treffer. Versenkt wurde die britische PARKHILL.
PQ: AN 1867 → AN 1828 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 26 - Straße von Gibraltar - Auf dem Rückmarsch. 02:15 - Getaucht. Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in den Nordatlantik. 03:30 - Tarifa querab. Dicht unter der afrikanischen Küste aus der Straße ausgelaufen. 04:10 - Getaucht vor Zerstörer. Rest des Tages unter Wasser geblieben. 19:00 - Aufgetaucht. Marsch längs des Dampferweges nach Kap St. Vincent angetreten. 20:00 - Drei bis vier Schatten in Sicht. Großes Fahrzeug mit mehreren Zerstörern. Für Überwasserangriff zu hell. Getaucht. Im Sehrohr nichts zu sehen, im Horchgerät schnell Peilung verloren. 21:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CG (im KTB keine Angaben)
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM (kein KTB vorliegen)
U 29 - Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AF 7850). 06:10 - Die Nordspitze der Shetland Inseln gerundet (AN 1161). See 5. 20:00 - Schwedischen Dampfer PAN GOTHIA angehalten. Keine Bannware entlassen.
PQ: AF 7850 → AN 1161 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 33 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM (kein KTB vorliegen)
U 35 - Wilhelmshaven/Nordsee - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 38 - Nordmeer - Wetter hat sich beruhigt. Kalt, gute Sicht.
PQ: AF 8430
U 41 - Nordatlantik - 17:06 - Dampfer gesichtet (BF 7538). Überwasser Anlauf. 19:02 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Getaucht. Nach zwei Minuten zwei Detonationen die das Boot auf 123 m drücken. 20:42 - Aufgetaucht. Den Dampfer verfolgt und vorgesetzt.
PQ: BF 7538
U 43 - Nordatlantik - 02:00 - Umladen von Torpedo von Oberdeck (BF 4667). Ein Torpedo aufgenommen, der zweite schlägt hin und her und wird am Ruder beschädigt und über Bord geworfen. 07:50 - Getaucht zur Ruhe. Einzelfahrer gesichtet (BF 7670). Kein Angriff. Schon zu dunkel. Beginn mit dem operieren auf den von U 53 gemeldeten Geleitzug.
PQ: BF 4667 - BF 7670
U 47 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 66
U 49 - Nordatlantik - 10:27 - Dampfer in Sicht (BE 3659). Angriff unter Wasser. 11:05 - Zwei Torpedos auf 5.000 t Dampfer gehen fehl. Enddetonierer.
PQ: BE 3659
U 53 - Nordatlantik - 10:50 - Der am Vortag gesichtete Geleitzug KS-27 kommt wieder in Sicht. Vorsetzmanöver. 14:31 - Zwei Detonationen nah beim Boot. Fliegerbomben? 16:38 - Dreierfächer in den Geleitzug geht fehl (CG 2193). 20:20 - Hecklichter des Geleits in Sicht (CG 2126). Fühlungshalten.
PQ: CG 2193 - CG 2126
U 57 - Nordsee - 04:39 - Alarmtauchen vor Zerstörern (AN 8710), könnten eigene gewesen sein.
PQ: AN 8710
U 60 - Nordsee - AN 31 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 31

ANMERKUNGEN

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