22.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 92: | Zeile 92: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 37]] - | + | | || [[U 37]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich der Straße von Gibraltar. 00:00 - St. Vincent passiert (CG 8246). 04:00 - Beobachtungsstellung vor der Straße von Gibraltar eingenommen (CG 8286). 16:00 - Im Norden nur kleine neutrale Dampfer (CG 8621). Im Süden nur einige kleine Küstendampfer. Keine weiteren Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: CG | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CG 8246 → CG 8286 → CG 8374 → CG 8378 → CG 8621 → CG 8395 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Version vom 30. August 2021, 16:04 Uhr
21.10.1939 ← 22.10.1939 → 23.10.1939
| Sonntag, 22. Oktober 1939 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 16 ↓ - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 79 (da Verlust, kein KTB) | |||
| U 21 - Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 11:15 - Brunsbüttel ausgeschleust. (AN 9694). 20:00 - Marsch auf Weg I ins Op.-Gebiet. | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 (keine Angaben im KTB) | |||
| U 25 - Nordatlantik - Auf dem Weg ins Operationsgebiet. 07:30 - Wegen starkem Seegang Turmluk geschlossen. 08:30 - Mehreren Fischdampfern ausgewichen. Wegen starker See nur LF gefahren. 12:00 - Boot arbeitet stark. Keine Waffenverwendung möglich (AM 3451). Fischdampfer ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 1365 → AM 3451 (KTB) | |||
| U 26 - Wilhelmshaven/Nordsee - 22:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. 22:30 - In der III. Einfahrt Beseitigung einer Treibölleckage. 23:30 - Ausgelaufen III. Einfahrt. Jade abwärts gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 31 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. Ruhige See. | |||
| PQ: AN (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 34 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM (kein KTB vorliegen) | |||
| U 37 ■ Nordatlantik - Westlich der Straße von Gibraltar. 00:00 - St. Vincent passiert (CG 8246). 04:00 - Beobachtungsstellung vor der Straße von Gibraltar eingenommen (CG 8286). 16:00 - Im Norden nur kleine neutrale Dampfer (CG 8621). Im Süden nur einige kleine Küstendampfer. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CG 8246 → CG 8286 → CG 8374 → CG 8378 → CG 8621 → CG 8395 | |||
| U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CG 42 | |||
| U 48 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 09:45 - Flugzeug gesichtet. Nicht getaucht (AM 3226). 10:15 - See 6, 2 Zerstörer passiert. Nicht gesehen (AM 3226). | |||
| PQ: AM 2461 - AM 3187 - AM 3264 - AM 3226 - AN 1111 - AF 7747 - AF 7761. | |||
| U 53 - Cuxhaven/Nordsee - 08:00 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), in Cuxhaven/Reede eingelaufen (AN 9685). 08:00 - 11:55 - An Land Marinekarten verglichen, stimmen. 12:00 - Ausgelaufen von Cuxhaven (AN 9685). 19:50 - 01:00 - Ausmarsch auf Weg I. | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9785 | |||
| U 59 - Kiel/Wilhelmshaven - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) zusammen mit U 21. Kurzwellensender defekt. 23:30 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9814 | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
21.10.1939 ← 22.10.1939 → 23.10.1939