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23.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 06:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 683 K). 19:08 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch.
 
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| || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 12:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 13:47 - Aus Schleuse ausgelaufen. 16:19 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 18:38 - Norderney-Feuerschiff passiert. Marsch durchs Warngebiet in Op.-Gebiet.  
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:40 - Getaucht (AM 2631). Torpedoarbeiten. 10:54 - Getaucht, Flugzeug passiert in ungefähr 2000 m ungesehen. See 5-6. Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik - 10:40 - Getaucht (AM 2631). Torpedoarbeiten. 10:54 - Getaucht, Flugzeug passiert in ungefähr 2000 m ungesehen. See 5-6. Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:20 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 06:00 - Prüfungstauchen. 06:50 - Aufgetaucht. 07:45 - ES-Austausch mit Vp.-Boot 128. 11:30 - ES-Austausch mit Vp.-Boot 409. 17:30 - Alarmtauchen zur Übung. Aufgetaucht. 19:50 - Weg blau 12 erreicht. 24:00 - Minenwarngebiet verlassen (AN 3878).
 
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| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 08:10 - Holländer und um 09:40 Norweger in Sicht (AN 6810). 13:10 - Alarmtauchen vor schwedischen Dampfer (AN 6490). Boot darf nur Schiffe angreifen, die Warnungslos versenkt werden dürfen. Diese drei gehörten nicht dazu.
 
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| || [[U 56]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/Nordsee - 02:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee. 20:05 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AN 9572). Kurz vor dem Schuß taucht es weg und verschwindet. U-Boot wieder in Sicht. Läuft ab und verschwindet. 21:34 - Erkennungssignal Austausch mit zwei Vorpostenbooten.
 
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| || [[U 58]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 03:00 - 20:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Anschließend auf Weg blau in die Nordsee.
 
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| || [[U 59]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814) nach Reparatur des Kurzwellensenders. Marsch auf Weg I in die Nordsee.
 
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Version vom 6. September 2021, 08:53 Uhr

22.10.1939 ← 23.10.1939 → 24.10.1939

Montag, 23. Oktober 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 16 ↓ ■ Ärmelkanal - Neun Minen vor Folkstone gelegt, da vor Dover nicht möglich (AN 7988).
PQ: AN 7988
U 21 ► Nordsee - 06:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 683 K). 19:08 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch.
PQ: Qu 683 K → Qu. 734 K → Qu. 7xx K → Qu. 8xx K
U 24 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 12:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 13:47 - Aus Schleuse ausgelaufen. 16:19 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 18:38 - Norderney-Feuerschiff passiert. Marsch durchs Warngebiet in Op.-Gebiet.
PQ: AN 9814 → AN 9596
U 25 ► Nordatlantik - 10:40 - Getaucht (AM 2631). Torpedoarbeiten. 10:54 - Getaucht, Flugzeug passiert in ungefähr 2000 m ungesehen. See 5-6. Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 3393 → AM 2631
U 26 ► Nordsee - 02:20 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 06:00 - Prüfungstauchen. 06:50 - Aufgetaucht. 07:45 - ES-Austausch mit Vp.-Boot 128. 11:30 - ES-Austausch mit Vp.-Boot 409. 17:30 - Alarmtauchen zur Übung. Aufgetaucht. 19:50 - Weg blau 12 erreicht. 24:00 - Minenwarngebiet verlassen (AN 3878).
PQ: AN
U 31 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 37 ■ Straße von Gibraltar - 06:10 - Getaucht. Verkehr in Gibraltarstraße überwacht. Nur kleine Küstendampfer und zwei Italiener. 12:26 - Alarmtauchen vor Dampfer. 13:59 - Aufgetaucht. 14:37 - Getaucht vor Dampfer. 18:08 - Aufgetaucht. 22:16 - Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Angelaufen zum Angriff.
PQ: CG 9421 → CG 9517 → CG 9545 → CG 9582 → CG 9585 → CG 9581
U 46 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CG
U 48 ◄ Nordmeer/Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 7851 - AF 7941 - AN 2222 - AM 2296 - AN 2859 - AN 3148.
U 53 ► Nordsee - 08:10 - Holländer und um 09:40 Norweger in Sicht (AN 6810). 13:10 - Alarmtauchen vor schwedischen Dampfer (AN 6490). Boot darf nur Schiffe angreifen, die Warnungslos versenkt werden dürfen. Diese drei gehörten nicht dazu.
PQ: AN 6810 → AN 6490
U 56 ⌂ ► Kiel/Nordsee - 02:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee. 20:05 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AN 9572). Kurz vor dem Schuß taucht es weg und verschwindet. U-Boot wieder in Sicht. Läuft ab und verschwindet. 21:34 - Erkennungssignal Austausch mit zwei Vorpostenbooten.
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9572
U 58 ⌂ ► Kiel/KWK/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 03:00 - 20:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Anschließend auf Weg blau in die Nordsee.
PQ: AN 7727 → AN 9694
U 59 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814) nach Reparatur des Kurzwellensenders. Marsch auf Weg I in die Nordsee.
PQ: AN 9814

ANMERKUNGEN

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