25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. September 2021, 10:51 Uhr

24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939


	Mittwoch, 25. Oktober 1939
	Statistik des Tages → hier Klicken
	Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken


	U 13 ⌂ ► Kiel/KWK/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
	PQ: AO 7727 → AN 9694


	U 21 ► Nordsee - xx:xx Getaucht. xx:xx - Aufgetaucht.
	PQ: Qu. 8xx E → Qu. 7xx E


	U 24 ► Nordsee - Doggerbank. 01:10 - Mehreren Fischern ausgewichen. Wahrscheinlich Bewacherkette. 03:30 - Nach Norden durchgekommen. 06:35 - Getaucht. 19:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 25 ■ Nordatlantik - 15:11 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5271 CG". 16:12 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5244 CG". Gegner steht 80 sm ab. Ehe das Boot da wäre, wäre der Feind schon bei Quessant. 17:20 - Eingang Funkspruch 1642/25/95: "Auf den von U 46 um 16.00 Uhr in Qu. 5244 CG mit nördlichem Kurs gemeldeten Feind operieren, Marschfahrt 12 am". Der Kommandant: "Ich beabsichtige zunächst Qu. 5123 BF anzusteuern, behalte Kurzwelle besetzt und erwarte weitere Fühlungshaltersignale". Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AM 5447 → AM 7386


	U 26 ► Nordsee - Höhe Utsire - 07:00 - Getaucht vor Segler. Unterwassermarsch. 14:00 - Aufgetaucht. 21:00 - 60° Nordbreite nordwärts passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 31 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 34 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 37 ■ Westlich der Straße von Gibraltar - 00:00 - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931). 07:00 - 09:20 - Arbeiten am Geschütz und den Abgasklappen (CG 8589). 09:30 - Getaucht. Torpedos nachgeladen. Boot ist wieder voll Einsatzfähig. Geschütz ist klar, Schäden an Oberdeck beseitigt, vier Rohre sind geladen. 15:45 - Rauchwolken in Sicht. 16:00 - Beim herangehen als Fischdampfer ausgemacht (CG 8559). Eingang Funkspruch von U 46 1413/90/846: "Feind in Sicht Qu. 5271 CG". Zu weit entfernt. 17:24 - Getaucht vor Dampfer. Amerikanischer Passagierdampfer. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: CG 8931 → CG 8833 → CG 8589 → CG 8589 → CG 8528


	U 46 ■ Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
	PQ: CG 5125


	U 48 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. (U 61). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
	PQ: AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727.


	U 53 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 56 ► Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
	PQ: AN 4654


	U 57 ⌂ ► Kiel/KWK/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit U 13 durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 13:52 - U 13 läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
	PQ: AO 7727 → AN 9694


	U 58 ► Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
	PQ: AN 4533 → AN 4286


	U 59 ■ Nordsee - Nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
	PQ: AN 4286


	U 61 ► Ostsee - 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War U 48 einlaufend Kiel.
	PQ: AO 7178

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939

@@ Zeile 9: / Zeile 9: @@
 | || colspan="3" | [[Statistik 25.10.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 |-
-| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 |-
 | ||
@@ Zeile 19: / Zeile 19: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 13]] - Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
+| || [[U 13]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 |-
 | ||
@@ Zeile 31: / Zeile 31: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. xx:xx Getaucht. xx:xx - Aufgetaucht.
+| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - xx:xx Getaucht. xx:xx - Aufgetaucht.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: Qu. 8xx E → Qu. 7xx E (KTB - In meiner Kopie schlecht zu erkennen)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 8xx E → Qu. 7xx E
 |-
 | ||
@@ Zeile 43: / Zeile 43: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Doggerbank. 01:10 - Mehreren Fischern ausgewichen. Wahrscheinlich Bewacherkette. 03:30 - Nach Norden durchgekommen. 06:35 - Getaucht. 19:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Doggerbank. 01:10 - Mehreren Fischern ausgewichen. Wahrscheinlich Bewacherkette. 03:30 - Nach Norden durchgekommen. 06:35 - Getaucht. 19:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 |-
 | ||
@@ Zeile 55: / Zeile 55: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 15:11 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5271 CG". 16:12 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5244 CG". Gegner steht 80 sm ab. Ehe das Boot da wäre, wäre der Feind schon bei Quessant. 17:20 - Eingang Funkspruch 1642/25/95: "Auf den von U 46 um 16.00 Uhr in Qu. 5244 CG mit nördlichem Kurs gemeldeten Feind operieren, Marschfahrt 12 am". Der Kommandant: "Ich beabsichtige zunächst Qu. 5123 BF anzusteuern, behalte Kurzwelle besetzt und erwarte weitere Fühlungshaltersignale". Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 15:11 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5271 CG". 16:12 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5244 CG". Gegner steht 80 sm ab. Ehe das Boot da wäre, wäre der Feind schon bei Quessant. 17:20 - Eingang Funkspruch 1642/25/95: "Auf den von U 46 um 16.00 Uhr in Qu. 5244 CG mit nördlichem Kurs gemeldeten Feind operieren, Marschfahrt 12 am". Der Kommandant: "Ich beabsichtige zunächst Qu. 5123 BF anzusteuern, behalte Kurzwelle besetzt und erwarte weitere Fühlungshaltersignale". Keine weiteren Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AM 5447 → AM 7386 (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 5447 → AM 7386
 |-
 | ||
@@ Zeile 67: / Zeile 67: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 26]] - Nordsee/Höhe Utsire - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:00 - Getaucht vor Segler. Unterwassermarsch. 14:00 - Aufgetaucht. 21:00 - 60° Nordbreite nordwärts passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 26]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Höhe Utsire - 07:00 - Getaucht vor Segler. Unterwassermarsch. 14:00 - Aufgetaucht. 21:00 - 60° Nordbreite nordwärts passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 |-
 | ||
@@ Zeile 79: / Zeile 79: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 31]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 31]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 |-
 | ||
@@ Zeile 91: / Zeile 91: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AM (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 |-
 | ||
@@ Zeile 105: / Zeile 105: @@
 | || [[U 37]] ■ <span style="color:purple;"> Westlich der Straße von Gibraltar - 00:00 - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931). 07:00 - 09:20 - Arbeiten am Geschütz und den Abgasklappen (CG 8589). 09:30 - Getaucht. Torpedos nachgeladen. Boot ist wieder voll Einsatzfähig. Geschütz ist klar, Schäden an Oberdeck beseitigt, vier Rohre sind geladen. 15:45 - Rauchwolken in Sicht. 16:00 - Beim herangehen als Fischdampfer ausgemacht (CG 8559). Eingang Funkspruch von [[U 46]] 1413/90/846: "Feind in Sicht Qu. 5271 CG". Zu weit entfernt. 17:24 - Getaucht vor Dampfer. Amerikanischer Passagierdampfer. Keine weiteren Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: CG 8931 → CG 8833 → CG 8589 → CG 8589 → CG 8528
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CG 8931 → CG 8833 → CG 8589 → CG 8589 → CG 8528
 |-
 | ||
@@ Zeile 115: / Zeile 115: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 46]] - Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
+| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: CG 5125
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CG 5125
 |-
 | ||
@@ Zeile 127: / Zeile 127: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 48]] - Ostsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
+| || [[U 48]] ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 |-
 | || colspan="3" | PQ: AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727.
@@ Zeile 139: / Zeile 139: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN 42
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 |-
 | ||
@@ Zeile 151: / Zeile 151: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 56]] - Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
+| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN 4654
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4654
 |-
 | ||
@@ Zeile 163: / Zeile 163: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 57]] - Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
+| || [[U 57]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 |-
 | ||
@@ Zeile 175: / Zeile 175: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 58]] - Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
+| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN 4533 - AN 4286
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4533 → AN 4286
 |-
 | ||
@@ Zeile 187: / Zeile 187: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
+| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AN 4286
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4286
 |-
 | ||
@@ Zeile 199: / Zeile 199: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || [[U 61]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
+| || [[U 61]] ► <span style="color:maroon;">Ostsee - 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AO 7178
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7178
 |-
 | ||

25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 6. September 2021, 10:51 Uhr