17.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || [[U 47]] | + | | || [[U 47]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 04:07 - 04:47 - Den deutschen Bewacher 808 gejagt, dabei acht Mal ES-Signal abgegeben. Erst auf einer Entfernung von 5-6 hm und Gebrauch des Handscheinwerfers reagiert dieser Vogel. Bei solchen Bewachern kann sich ein solcher Vorgang wie meine Unternehmung auch bei uns ereignen. 11:00 - Wilhelmshaven/III. Einfahrt. 11:44 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. 15:30 - Besatzung nach Kiel und anschließend nach Berlin geflogen. |
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Version vom 19. September 2021, 08:17 Uhr
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| Dienstag, 17. Oktober 1939 | |||
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| U 18 ◄ Nordsee - 00:00 - Marsch nach Südosten (AN 3766). 06:33 - Getaucht (AN 9112). Marsch durch Sperrlücke unter Wasser fortgesetzt. 18:15 - Aufgetaucht (AN 6363). Sperrlücke passiert. 21:15 ES-Austausch mit Fischdampfer (AN 6398). | |||
| PQ: AN 3766 → AN 9112 → AN 6363 → AN 6398 | |||
| U 19 ■ Nordsee - 00:16 - Neunte und letzte Mine gefallen. Rückmarsch. Nach Nordosten abgelaufen und Torpedos geladen. 01:11 - Aufgetaucht. Nach Outer Dowsing Feuerschiff abgelaufen. 06:30 - Getaucht vor Fischerboot. Im laufe des Nachmittags ständig Fischerboote in Sicht. 19:45 - Aufgetaucht. 14:30 - 22:55 - Flugzeuge, Fischdampfer und Zerstörer gesichtet. Marsch zum Warngebiet. | |||
| PQ: AN 7342 | |||
| U 20 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 00:00 - Assens querab. Marsch durch den kleinen Belt. 03:00 - Pöhlhuk querab. xx:00 - Kiel Feuerschiff querab. 09:02 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7727 | |||
| U 34 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch auf Weg II in die Nordsee. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 37 ■ Nordatlantik - Nordöstlich Kap Finisterre. 05:13 - Dampfer mit gesetzten Laternen in Sicht. Dampfer mit Scheinwerferspruch angehalten. Es ist der dänische Dampfer ARGENTINA. I. Offizier kommt mit Papieren an Bord. Keine Bannware. 07:32 - Entlassen. 10:00 - Auf Fühlungshaltermeldung von U 46 auf Geleitzug operiert. 15:30 - Geleitzug HG-3 in Sicht (BE 9274). 14 Dampfer und vier bis sechs Zerstörer. 15:35 - Getaucht zum Angriff. 16:31 - Zwei Torpedos los (BE 9274). Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische YORKSHIRE. Unterwasser abgelaufen. 40-50 Wasserbomben. 18:03 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. An Versenkungsstelle drei Zerstörer und ein Tanker. Angriff auf Tanker. Dieser zack weg. 18:17 - Verfolgung der großen Dampfer. Der nächste von Ihnen ist Amerikaner und rettet die Überlebenden der YORKSHIRE. 19:35 - U 46 getroffen (BE 9219). ES- und Megaphonaustausch. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 5998 → BE 9147 → BE 9149 → BE 9186 → BE 9274 | |||
| U 46 ■ Nordatlantik - Anlauf auf den am Vortag gesichteten Kreuzer (BE 6979). 00:30 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer gehen fehl. 00:34 - Auch der dritte Torpedo geht fehl. Kreuzer verschwindet. 06:00 - Norwegische STROMBOLI angehalten (BE 9373). Keine Bannware. 08:00 - Tanker in Sicht (BE 9373). Tanker mit vier Schuß aus der 8.8-cm beschossen. Tanker schießt zurück. Getaucht. 16:30 - Von U 37 torpediertes Schiff explodiert. 16:40 - Getaucht zum Angriff auf gesichteten Tanker. 16:50 - Torpedo auf den Tanker (BE 9169). Treffer. Versenkt wurde die britische CITY OF MANDALAY. 17:00 - Torpedo auf einen weiteren Tanker geht fehl. 20:30 - U 37 getroffen (BE 9225). Befehlsentgegennahme: 1. Gruppeneinsatz von U 37, U 42, U 45, U 46 und U 48. | |||
| PQ: BE 6979 - BE 9373 - BE 6169 | |||
| U 47 ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 04:07 - 04:47 - Den deutschen Bewacher 808 gejagt, dabei acht Mal ES-Signal abgegeben. Erst auf einer Entfernung von 5-6 hm und Gebrauch des Handscheinwerfers reagiert dieser Vogel. Bei solchen Bewachern kann sich ein solcher Vorgang wie meine Unternehmung auch bei uns ereignen. 11:00 - Wilhelmshaven/III. Einfahrt. 11:44 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. 15:30 - Besatzung nach Kiel und anschließend nach Berlin geflogen. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 48 ■ Nordatlantik - 20:14 - Zwei Dampfer in Sicht. 20:32 - Erster Torpedoschuß geht fehl. 20:35 - Zweiter Schuß trifft und versenkt die britische CLAN CHISHOLM (BE 9153). 21:03 - Schuß auf anlaufenden Zerstörer geht fehl. Zerstörer außer Sicht. 23:10 - Schuß auf den zweiten Dampfer geht fehl (BE 9231). 23:20 - Auch der zweite Schuß geht fehl. Keine Torpedos mehr. Weitere Verfolgung um den Dampfer SAGAING mit Artillerie zu versenken. Dampfer funkt ständig. | |||
| PQ: BE 6578 - BE 6527 - BE 6586 - BE 6944 - BE 9212 - BE 9153 - BE 9231. | |||
ANMERKUNGEN
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