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11.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[10.06.1940]] ← 11.06.1940 → [[12.06.1940]]
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'''DIENSTAG, 11. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:40 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Nicht abgegriffen. 06:25 - Aufgetaucht. Bewacher ausgewichen. 12:00 - Ständiges ausweichen vor Bewachern (AM 3268). 12:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Aufgetaucht. 13:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Beim Auftauchen zwei schwere Kriegsschiffe und zwei Zerstörer in Sicht. Anlauf zum Bugangriff auf das vordere Schiffe (HOOD ?). Dreierfächer los. Der Torpedo in Rohr III Abfeuerungsversager. Die beiden anderen Torpedos laufen, gehen aber fehl. Jetzt kommt Geleitzug in Sicht. Sechs große Dampfer, ein kleinerer Dampfer, ein Kreuzer und mehrere Zerstörer. Verband nebelt sich ein. Geräusche werden weniger. Nichts mehr zu sehen. Angriff abgebrochen. 16:30 - Torpedos nachgeladen. 18:30 - Aufgetaucht. Geleitzug verfolgt. Ausgang Funkspruch: "Stark gesicherter Geleitzug Qu. 3265, südlicher Kurs, mittlere Fahrt, aus Sicht". 20:00 - Verfolgung des Geleitzuges aufgegeben (AM 3416). Getaucht. Neue Befehle abwartend. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 28]] ►<span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 00:00 - Dampfer gesichtet (AM 3191). Verschwindet in Regenböe.
 
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 05:50 - Rauchfahne in Sicht (BF 1575). Geleitzug. 12:15 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (BF 7454). Grundgänger. 16:18 - Geleitzug in Sicht (BF 7593). Drei Torpedos auf drei gesichtete Dampfer gehen fehl (BF 7475). Entfernung zu groß.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1575 → BF 7454 → BF 7593 → BF 7475
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 25]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:30 Uhr - Flugzeug gesichtet. Alarmtauchen. 13:14 Uhr - Aufgetaucht. Zwei Schiffe und zwei Zerstörer in Sicht. 13:14 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf ein angenommenes Schlachtschiff gehen fehl. Angriff auf [[Geleitzüge|Geleitzug]] wegen zu hoher Dünung und starker Luftsicherung abgebrochen.
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| || [[U 32]] ►<span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "U 32, Weitermarsch gemäß Operationsbefehl".
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 00:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Verschwindet in Regenböe.
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| || [[U 38]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - 05:50 Uhr - Rauchfahne in Sicht. [[Geleitzüge|Geleitzug]]. 12:15 Uhr - [[Torpedo]] auf Dampfer geht fehl. Grundgänger. 16:18 Uhr - Geleitzug in Sicht. Drei Torpedos auf drei gesichtete Dampfer gehen fehl. Entfernung zu groß.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 00:10 - U-Boot gesichtet (CG 1371). Taucht. U-Boot ist [[U 101]]. 12:55 - Den von [[U 29]] gemeldeten Geleitzug gesichtet (BF 7724). Fühlungshalten. Funksender fällt aus.
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'''[[U 30]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 13:00 - Rauchwolke in Sicht (BE 9945). Angelaufen. Eingang Funkspruch: "[[U 29]] meldet Geleitzug in BF 7564". Dampfer laufen lassen und auf Geleitzug operiert. 13:15 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzmanöver. 17:15 - Drei Dampfer verfolgt. 23:04 - Torpedo auf Tanker (BF 7716). Treffer. Dampfer dreht ab und fährt weiter. 23:30 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer (BE 9945). Treffer. Untergang nicht abgewartet. Beschädigt wurde die britische [[Athelprince|ATHELPRINCE]].
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'''[[U 32]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "U 32, Weitermarsch gemäß Operationsbefehl".
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 07:29 - Ausgang Kurzsignal: "Kein Verkehr. U 47". 09:55 - Getaucht vor Fischern. 11:18 - Aufgetaucht. 13:16 - Getaucht vor Flugzeug. 13:40 - Aufgetaucht. 15:07 - Eingang Funkspruch 1330/11/177: "U A, U 25, U 51, U 52, U 47, U 32, U 30: Weitermarsch gem. Op.-Befehl. Passieren von 51° N durch Kurzsignal UTH melden". 20:00 - Viele Wrackteile und Öllache passiert (AM 5299).
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 5364 → AM 5356 → AM 5265 → AM 5354 → AM 5348 → AM 5299
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'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - IOG - 01:10 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 9397). Treffer. Dampfer sinkt nach 15 Minuten. Versenkt wurde die griechische [[Violando N. Goulandris|VIOLANDO N. GOULANDRIS]]. 08:00 - Prüfungstauchen. 08:15 - Aufgetaucht. 08:23 - Eingang Funkspruch U 43: "Geleitzug in Sicht Qu. 2123 CG, N-Kurs, geringe Fahrt". Auf Geleitzug operiert. 09:31 - Eingang Funkspruch U 29: "Feindlicher Geleitzug in Sicht Qu. 7515, SW-Kurs". Offensichtlich haben U 43 und U 29 jeweils einen Geleitzug gesichtet. Einer mit Nord- und der andere mit Südkurs. 10:24 - Auf den Geleitzug von U 43 operiert. 20:00 - Treffpunkt mit Geleitzug erreicht (BF 7288). Nichts zu sehen. Auf Suchkurs gegangen. 20:15 - Eingang Funkspruch U 43: "Hatte Senderstörung, Fühlung verloren. Letzter Standort des Geleits 1730 Uhr Qu. 7755". Geleitzug hat wohl Kurs nach Westen geändert. 22:00 - Da nichts gesichtet, quer zum Kurs des vermuteten Gegners gegangen. Keine weiteren Vorkommnisse.  
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 9397 → BE 9389 → BE 9378 → BE 9623 -BF 7424 → BF 7288 → BF 7433
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 00:10 Uhr - U-Boot gesichtet. Taucht. U-Boot ist [[U 101]]. 12:55 Uhr - den von [[U 29]] gemeldeten [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Fühlungshalten. Funksender fällt aus.
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 14:00 - Eingang Funkspruch (AM 3551): "U 51 Marsch gemäß Operationsbefhel fortsetzen". 15:20 - Zerstörer gesichtet (AM 3449). Entfernung 80 hm. Überwasser abgedreht. Zerstörer läuft nach Scapa Flow.
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'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 13:00 Uhr - Rauchwolke in Sicht. Angelaufen. Eingang Funkspruch: "[[U 29]] meldet [[Geleitzüge|Geleitzug]] in BF 7564". Dampfer laufen lassen und auf Geleitzug operiert. 13:15 Uhr - Geleitzug in Sicht. Vorsetzmanöver. 17:15 Uhr - Drei Dampfer verfolgt. 23:04 Uhr - [[Torpedo]] auf Tanker. Treffer. Dampfer dreht ab und fährt weiter. 23:30 Uhr - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Untergang nicht abgewartet. Beschädigt wurde die britische ''[[Athelprince]]''.
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Nordmeer - Zwei Bewacher gesichtet. 04:36 - Unterwasserangriff angesetzt (AF 7880). Ziele lohnen nicht. Abbruch. 14:35 - Eingang Funkspruch (AF 7760): "Operation auf Narvikrückführer abbrechen. Weitermarsch gemäß Operationsbefehl".
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 7880 → AF 7760
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| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 23:20 - Eingang Funkspruch (AN 2889): "Westlich der Linie AN 4638 und AN 3725 bleiben".
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 60]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> KWK/Kiel - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 09:35 - Eingelaufen in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 6. Unternehmung.
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| || [[U 61]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Bergen - 09:30 - [[U 65]] getroffen (AN 2479). 15:00 - Vom Sperrbrecher ACTURUS aufgenommen. Marsch nach Bergen. 17:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantergänzung. Eingang Funkspruch: "U 61 und U 65: wegen Luft-U-Bootsjagd nicht auslaufen".
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| || [[U 65]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Bergen - 23:27 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Reparatur des Flansches von Backbord-Tauchbunker 4.
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[10.06.1940]]  ← [[11.06.1940]] →  [[12.06.1940]]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[1940]]
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[[10.06.1940]] ← 11.06.1940 → [[12.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:49 Uhr

10.06.1940 ← 11.06.1940 → 12.06.1940

Dienstag, 11. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 Nordatlantik - 04:40 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Nicht abgegriffen. 06:25 - Aufgetaucht. Bewacher ausgewichen. 12:00 - Ständiges ausweichen vor Bewachern (AM 3268). 12:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Aufgetaucht. 13:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Beim Auftauchen zwei schwere Kriegsschiffe und zwei Zerstörer in Sicht. Anlauf zum Bugangriff auf das vordere Schiffe (HOOD ?). Dreierfächer los. Der Torpedo in Rohr III Abfeuerungsversager. Die beiden anderen Torpedos laufen, gehen aber fehl. Jetzt kommt Geleitzug in Sicht. Sechs große Dampfer, ein kleinerer Dampfer, ein Kreuzer und mehrere Zerstörer. Verband nebelt sich ein. Geräusche werden weniger. Nichts mehr zu sehen. Angriff abgebrochen. 16:30 - Torpedos nachgeladen. 18:30 - Aufgetaucht. Geleitzug verfolgt. Ausgang Funkspruch: "Stark gesicherter Geleitzug Qu. 3265, südlicher Kurs, mittlere Fahrt, aus Sicht". 20:00 - Verfolgung des Geleitzuges aufgegeben (AM 3416). Getaucht. Neue Befehle abwartend. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 3266 → AM 3265 → AM 3416
U 28 Nordatlantik - 00:00 - Dampfer gesichtet (AM 3191). Verschwindet in Regenböe.
PQ: AM 3191
U 29 Nordatlantik - 05:50 - Rauchfahne in Sicht (BF 1575). Geleitzug. 12:15 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (BF 7454). Grundgänger. 16:18 - Geleitzug in Sicht (BF 7593). Drei Torpedos auf drei gesichtete Dampfer gehen fehl (BF 7475). Entfernung zu groß.
PQ: BF 1575 → BF 7454 → BF 7593 → BF 7475
U 30 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "U 32, Weitermarsch gemäß Operationsbefehl".
PQ: -
U 38 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 43 Nordatlantik - 00:10 - U-Boot gesichtet (CG 1371). Taucht. U-Boot ist U 101. 12:55 - Den von U 29 gemeldeten Geleitzug gesichtet (BF 7724). Fühlungshalten. Funksender fällt aus.
PQ: CG 1371 → BF 7724
U 46 Nordatlantik - 13:00 - Rauchwolke in Sicht (BE 9945). Angelaufen. Eingang Funkspruch: "U 29 meldet Geleitzug in BF 7564". Dampfer laufen lassen und auf Geleitzug operiert. 13:15 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzmanöver. 17:15 - Drei Dampfer verfolgt. 23:04 - Torpedo auf Tanker (BF 7716). Treffer. Dampfer dreht ab und fährt weiter. 23:30 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer (BE 9945). Treffer. Untergang nicht abgewartet. Beschädigt wurde die britische ATHELPRINCE.
PQ: BE 9945 → BF 7716 → BE 9945
U 47 Nordatlantik - 07:29 - Ausgang Kurzsignal: "Kein Verkehr. U 47". 09:55 - Getaucht vor Fischern. 11:18 - Aufgetaucht. 13:16 - Getaucht vor Flugzeug. 13:40 - Aufgetaucht. 15:07 - Eingang Funkspruch 1330/11/177: "U A, U 25, U 51, U 52, U 47, U 32, U 30: Weitermarsch gem. Op.-Befehl. Passieren von 51° N durch Kurzsignal UTH melden". 20:00 - Viele Wrackteile und Öllache passiert (AM 5299).
PQ: AM 5364 → AM 5356 → AM 5265 → AM 5354 → AM 5348 → AM 5299
U 48 Nordatlantik - IOG - 01:10 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 9397). Treffer. Dampfer sinkt nach 15 Minuten. Versenkt wurde die griechische VIOLANDO N. GOULANDRIS. 08:00 - Prüfungstauchen. 08:15 - Aufgetaucht. 08:23 - Eingang Funkspruch U 43: "Geleitzug in Sicht Qu. 2123 CG, N-Kurs, geringe Fahrt". Auf Geleitzug operiert. 09:31 - Eingang Funkspruch U 29: "Feindlicher Geleitzug in Sicht Qu. 7515, SW-Kurs". Offensichtlich haben U 43 und U 29 jeweils einen Geleitzug gesichtet. Einer mit Nord- und der andere mit Südkurs. 10:24 - Auf den Geleitzug von U 43 operiert. 20:00 - Treffpunkt mit Geleitzug erreicht (BF 7288). Nichts zu sehen. Auf Suchkurs gegangen. 20:15 - Eingang Funkspruch U 43: "Hatte Senderstörung, Fühlung verloren. Letzter Standort des Geleits 1730 Uhr Qu. 7755". Geleitzug hat wohl Kurs nach Westen geändert. 22:00 - Da nichts gesichtet, quer zum Kurs des vermuteten Gegners gegangen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 9397 → BE 9389 → BE 9378 → BE 9623 -BF 7424 → BF 7288 → BF 7433
U 51 Nordatlantik - 14:00 - Eingang Funkspruch (AM 3551): "U 51 Marsch gemäß Operationsbefhel fortsetzen". 15:20 - Zerstörer gesichtet (AM 3449). Entfernung 80 hm. Überwasser abgedreht. Zerstörer läuft nach Scapa Flow.
PQ: AM 3551
U 52 Nordsee/Nordmeer - Zwei Bewacher gesichtet. 04:36 - Unterwasserangriff angesetzt (AF 7880). Ziele lohnen nicht. Abbruch. 14:35 - Eingang Funkspruch (AF 7760): "Operation auf Narvikrückführer abbrechen. Weitermarsch gemäß Operationsbefehl".
PQ: AF 7880 → AF 7760
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 23:20 - Eingang Funkspruch (AN 2889): "Westlich der Linie AN 4638 und AN 3725 bleiben".
PQ: AN 2899
U 58 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60 ⌂ ◄ KWK/Kiel - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 09:35 - Eingelaufen in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 6. Unternehmung.
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 61 ⌂ ◄ Nordsee/Bergen - 09:30 - U 65 getroffen (AN 2479). 15:00 - Vom Sperrbrecher ACTURUS aufgenommen. Marsch nach Bergen. 17:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantergänzung. Eingang Funkspruch: "U 61 und U 65: wegen Luft-U-Bootsjagd nicht auslaufen".
PQ: AN 2479 → AN 2467
U 65 ⌂ ◄ Nordsee/Bergen - 23:27 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Reparatur des Flansches von Backbord-Tauchbunker 4.
PQ: AN 2467
U 101

ANMERKUNGEN

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