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North American B-25 Mitchel: Unterschied zwischen den Versionen

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'''ALLGEMEINES'''
 
 
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| || colspan="3" | Die '''North American B-25 Mitchell''' war ein zweimotoriger mittelschwerer Bomber des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Der Prototyp mit der Werksbezeichnung NA-62 flog erstmals am 19.08.1940. Im Zweiten Weltkrieg wurden von 1941 bis 1945 insgesamt 9.984 B-25 produziert.
 
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| || '''Typ:''' || Mittelschwerer Bomber
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| || colspan="3" | Der Typ erhielt zu Ehren des Generals Billy Mitchell (1879–1936) den Beinamen Mitchell. Die Luftstreitkräfte der USA (USAAF), Großbritanniens, Australiens, Chinas, der Niederlande und der Sowjetunion setzten B-25 ein.
 
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| || '''Herkunftsland:''' || USA
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| || colspan="3" | Neben den US-Streitkräften war Großbritannien der größte Nutzer, der im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes 910 B-25 erhielt. Innerhalb der RAF flogen auch eine aus Niederländern, eine aus Polen und eine aus Franzosen bestehende Staffel die B-25.
 
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| || '''Hersteller:''' || North American Aviation Incorporated
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| || colspan="3" | '''Daten der North American Mitchel (B-25J)'''
 
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| || '''Kriegseinsatz:''' || 1941 - 1945
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| || colspan="3" | Besatzung: 6 Mann
 
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| || colspan="3" | Spannweite: 21 m
 
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| || colspan="3" | Länge: 16,5 m
 
 
'''ABMESSUNGEN'''
 
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| || '''Länge:''' || 16,12 m
 
 
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| || '''Spannweite:''' || 20,57 m
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| || colspan="3" | Höhe: 4,8 m
 
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| || '''Höhe:''' || 4,80 m
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| || colspan="3" | Leermasse: 9.580 kg
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| || '''Gewicht:''' || 9.580 kg (leer)
 
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'''TECHNISCHE DATEN'''
 
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| || colspan="3" | Antrieb: 2 x Sternmotoren Wright Cyclone mit je 1.850 PS (1.361 kW)
 
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| || '''Triebwerk:''' || 2 x 18-Zylinder Doppelsternmotoren Wright R-2600-13 mit 1.700 PS
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| || colspan="3" | Höchstgeschwindigkeit: 455 km/h
 
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| || '''Flughöhe:''' || 7.620 m
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| || colspan="3" | Dienstgipfelhöhe: 6.500 Meter
 
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| || '''Reichweite:''' || 2.040 km
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| || colspan="3" | Reichweite: 2.173 km
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 440 km/h
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| || colspan="3" | Bewaffnung: 4 - 8 x 12,7-mm-MG als Abwehrbewaffnung, 8 x vorwärtsfeuernde 12,7-mm-MG
 
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| || '''Besatzung:''' || 6 Mann
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| || colspan="3" | Bombenlast: 1.800 kg (3.968 lb) Waffenlast (Bomben/Raketen)
 
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'''BEWAFFNUNG'''
 
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| || '''Maschinengewehre:''' || 13 x 12,7-mm-MG
 
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| || '''Torpedos:''' || /
 
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| || '''Bombenlast:''' || 2.449 kg Bomben oder [[Rakete|Raketen]]
 
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'''LITERATUR'''
 
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Munson - '''Die Weltkrieg II - Flugzeuge''' - S.
 
 
Chant - '''Kampfflugzeuge des II. Weltkrieges''' - S.
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Martin PBM Mariner]] North American B-25 Mitchel [[North American P-51 Mustang]]

Aktuelle Version vom 23. November 2022, 12:27 Uhr

Martin PBM Mariner ← North American B-25 Mitchel → North American P-51 Mustang

Die North American B-25 Mitchell war ein zweimotoriger mittelschwerer Bomber des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation. Der Prototyp mit der Werksbezeichnung NA-62 flog erstmals am 19.08.1940. Im Zweiten Weltkrieg wurden von 1941 bis 1945 insgesamt 9.984 B-25 produziert.
Der Typ erhielt zu Ehren des Generals Billy Mitchell (1879–1936) den Beinamen Mitchell. Die Luftstreitkräfte der USA (USAAF), Großbritanniens, Australiens, Chinas, der Niederlande und der Sowjetunion setzten B-25 ein.
Neben den US-Streitkräften war Großbritannien der größte Nutzer, der im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes 910 B-25 erhielt. Innerhalb der RAF flogen auch eine aus Niederländern, eine aus Polen und eine aus Franzosen bestehende Staffel die B-25.
Daten der North American Mitchel (B-25J)
Besatzung: 6 Mann
Spannweite: 21 m
Länge: 16,5 m
Höhe: 4,8 m
Leermasse: 9.580 kg
max. Startmasse: 19.000 kg
Antrieb: 2 x Sternmotoren Wright Cyclone mit je 1.850 PS (1.361 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 455 km/h
Dienstgipfelhöhe: 6.500 Meter
Reichweite: 2.173 km
Bewaffnung: 4 - 8 x 12,7-mm-MG als Abwehrbewaffnung, 8 x vorwärtsfeuernde 12,7-mm-MG
Bombenlast: 1.800 kg (3.968 lb) Waffenlast (Bomben/Raketen)


Martin PBM Mariner ← North American B-25 Mitchel → North American P-51 Mustang