Brasiloide: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Nationalität: || Brasilien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Motorfrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1936 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || Rio de Janeiro |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || Eurico Gomes de Souza |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 6.075 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || 9.450 t |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 145.08 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || 18.69 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || 7.01 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 13 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || - |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 48: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || Maceió (Brasilien) - Bahia (Brasilien) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || Stückgut, Baumwolle, Salz, Textilien, Motorboote und LKW´s |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 64: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 518]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[18.02.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Südatlantik, südöstlich Salvador (Brasilien) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 12°47' Süd - 37°33' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || FJ 8577 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 50 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 96: | Zeile 96: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 18.02.1943 um 05:15 Uhr einen Dampferschatten und drehte zum Angriff zu. Um 06:59 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 06:59 Uhr, traf die BRASILOIDE. Der Dampfer stoppte und ein Teil der Besatzung ging in die Rettungsboote. Der erste Fangschuß um 08:05 Uhr traf das Schiff Vorkante Brücke. Das Vorschiff brach ab und versank. Der zweite Fangschuß, um 08:35 Uhr, traf das Schiff achtern Brücke und ließ das Heckteil langsam sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. |
− | + | |- | |
− | [[U 518]] sichtete am 18.02.1943 um 05:15 Uhr einen Dampferschatten und drehte zum Angriff zu. Um 06:59 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 06:59 Uhr, traf die BRASILOIDE. Der Dampfer stoppte und ein Teil der Besatzung ging in die Rettungsboote. Der erste Fangschuß um 08:05 Uhr traf das Schiff Vorkante Brücke. Das Vorschiff brach ab und versank. Der zweite Fangschuß, um 08:35 Uhr, traf das Schiff achtern Brücke und ließ das Heckteil langsam sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 244. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 65, 474 (als ex MONTEVIDEO). |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 149. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 128: | Zeile 119: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Brant County]] ← Brasiloide → [[Brazza]] | [[Brant County]] ← Brasiloide → [[Brazza]] |
Version vom 24. Januar 2023, 16:45 Uhr
Brant County ← Brasiloide → Brazza
Nationalität: | Brasilien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1936 | |
Bauwerft: | Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg | |
Reederei: | Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro | |
Heimathafen: | Rio de Janeiro | |
Kapitän: | Eurico Gomes de Souza | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.075 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.450 t | |
Länge: | 145.08 m | |
Breite: | 18.69 m | |
Tiefgang: | 7.01 m | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Maceió (Brasilien) - Bahia (Brasilien) | |
Fracht: | Stückgut, Baumwolle, Salz, Textilien, Motorboote und LKW´s | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 518 | |
Kommandant: | Friedrich-Wilhelm Wissmann | |
Datum: | 18.02.1943 | |
Ort: | Südatlantik, südöstlich Salvador (Brasilien) | |
Position: | 12°47' Süd - 37°33' West | |
Planquadrat: | FJ 8577 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 50 | |
U 518 sichtete am 18.02.1943 um 05:15 Uhr einen Dampferschatten und drehte zum Angriff zu. Um 06:59 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 06:59 Uhr, traf die BRASILOIDE. Der Dampfer stoppte und ein Teil der Besatzung ging in die Rettungsboote. Der erste Fangschuß um 08:05 Uhr traf das Schiff Vorkante Brücke. Das Vorschiff brach ab und versank. Der zweite Fangschuß, um 08:35 Uhr, traf das Schiff achtern Brücke und ließ das Heckteil langsam sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 244. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 65, 474 (als ex MONTEVIDEO). | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 149. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Brant County ← Brasiloide → Brazza