Cayrú: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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Version vom 13. März 2023, 10:52 Uhr
Nationalität: | Brasilien | |
Typ: | Turbinenfrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia | |
Reederei: | Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro | |
Heimathafen: | Rio de Janeiro | |
Kapitän: | Joao Moreira Pequeno | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.152 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.140 t | |
Länge: | 122.22 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.44 | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Para (Brasilien) - New York (USA) | |
Fracht: | Stückgut, inklusive Leder, Öl, Baumwolle und Kakao | |
Geleitzug' | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 94 | |
Kommandant: | Otto Ites | |
Datum: | 09.03.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, östlich Atlantic City (USA) | |
Position: | 39°10' Nord - 72°02' West | |
Planquadrat: | CA 5659 | |
Waffe: | Torpedo | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Tote: | 53 | |
Überlebende: | 36 | |
U 94 sichtete am 08.03.1942 um 21:50 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 09.03.1942 um 02:25 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf den größeren der beiden Dampfer. Dieser Torpedo traf die CAYRÚ vorn 20. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, Lampen wurden an Deck gesetzt. Der Fangschuß, um 02:45 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Nach dem Treffer versank das Schiff über den Vorsteven. U 94 ging noch, zur Befragung, an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben (die meisten starben in einem Sturm in den Rettungsbooten). 22 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere wurden vom norwegischen Motorschiff TITANIA gerettet und am 09.03.1942 in New York an Land gesetzt. 10 Überlebende wurden vom amerikanischen Minenleger USS AMC-202 gerettet und am 12.03.1940 in New London (USA) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 80. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51, 435. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 405, 585 (als ex SCAN MAIL). | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 418. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 84. | |||
Anmerkungen
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