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| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. September 1939</span>
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− | | || [[U 5]] | + | | || colspan="3" | Sonnabend, 02. September 1939 |
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− | | || colspan="3" | Ostsee - 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 4578 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 6]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AO 47 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 7]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AO 47 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 47 | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 12]]
| + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 62).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 62
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− | | || [[U 13]]
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 95).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 95
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− | | || [[U 14]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9195
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− | | || [[U 15]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 23:00 - Auf Warteposition angekommen (AN 8435). Viele Fischereifahrzeuge.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 8435
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− | | || [[U 16]]
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
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− | | || [[U 17]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 85).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 85
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− | | || [[U 18]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee - 02:30 - Polnisches U-Boot in Sicht (AO 9271). 14:50 - Unterwasser (AO 9513). Vier Wabodetonationen gehört.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9271 - AO 9513
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− | | || [[U 19]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 02:53 - Auf neuer Warteposition (AN 4192). Nichts gesichtet.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 4192
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− | | || [[U 20]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, ständig vor Dampfern und Fischern getaucht (AN 62).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 62
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− | | || [[U 21]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser (AN 85).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 85
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− | | || [[U 22]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AO 92).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 92
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− | |-
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− | | || [[U 23]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 82
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− | | || [[U 24]]
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
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− | | || [[U 26]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
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− | | || colspan="3" | PQ: AF 7456
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− | | || [[U 27]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 45).
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 45
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− | | || [[U 28]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75).
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 75
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− | | || [[U 29]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 93).
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 93
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− | | || [[U 30]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 03).
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 03
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− | | || [[U 31]]
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
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− | | || [[U 33]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - BE 26 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 26).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 26
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− | | || [[U 34]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - BE 39 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 39).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 39
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− | | || [[U 35]]
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− | | || colspan="3" | Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 77 - AN 96
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− | | || [[U 36]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 6260
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− | | || [[U 37]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 31
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− | | || [[U 38]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 68).
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 68
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− | | || [[U 39]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AM 16).
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 16
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− | | || [[U 40]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 67).
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 67
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− | | || [[U 41]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 8760
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− | | || [[U 45]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 77
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− | | || [[U 46]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 24
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− | | || [[U 47]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
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− | | || colspan="3" | PQ: BF 4686
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− | | || [[U 48]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 67).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 67
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− | | || [[U 52]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse (BE 47).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 47
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− | | || [[U 53]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
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− | | || colspan="3" | PQ: AF 75
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− | | || [[U 56]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 49
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− | | || [[U 57]]
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− | | || colspan="3" | Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9391
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− | | || [[U 58]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 37
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− | | || [[U 59]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 61 | |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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