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− | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 27. SEPTEMBER 1939</span></big>
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− | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 27. September 1939 |
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− | | || [[U 3]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 3. Unternehmung. 16:45 - [[U 33]] gesichtet mit | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Kurs Wilhelmshaven. Noch am selben Tag sichtet [[U 3]] ein weiteres U-Boot mit paralllem Kurs. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 4]] || Nordsee - AN 3142 - 01:30 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. AN 3114 - 03:00 - | + | | || colspan="3" | |
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− | | || || Schwedischen Dampfer ''[[Milos|MILOS]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 7]] || Nordsee - AN 2970 - 01:00 - Norwegischen Dampfer ''[[Lancing|LANCING]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 10]] || Nordsee - AN 6576 - 09:24 - Alarmtauchen vor britischen U-Boot. Taucht ab. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 12]] || Nordsee - AN 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 01 - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | |
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− | | || [[U 14]] || Nordsee - AN 36 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 15]] || Ärmelkanal - BF 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 16]] || Nordsee - AN 31 - 01:40 - Schwedischen Dampfer ''LILLIHUS'' angehalten. Entlassen. AN 3129 - 23:30 - schwedischen Dampfer ''GUDRUN''
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− | | || || angehalten. Keine [[Bannware]].
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− | | || [[U 19]] || Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 01:55 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal
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− | | || || in die Nordsee.
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− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 52 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || |
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− | | || [[U 22]] || Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal
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− | | || || in die Nordsee
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− | | || [[U 24]] || Ostsee - AO 4426 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 09:15 und um 10:00 zwei deutsche Zerstörer gesichtet.
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− | | || [[U 28]] || Nordsee - AN 4920 - Auf dem Rückmarsch. Sechs Stunde erfolglos notgewassertes Flugzeug gesucht. AN 3850 - Schwedischen
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− | | || || Dampfer ''OSCAR'', dänischen Dampfer ''FREYA'' und niederländischen Dampfer ''LINGE'' angehalten. Keine [[Bannware]], entlassen. Rückmarsch
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− | | || || fortgesetzt.
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− | | || [[U 30]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
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− | | || [[U 31]] || Nordatlantik - AM 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 32]] || Nordmeer - AF 78 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 33]] || Nordsee - AN 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 35]] || Ärmelkanal - BF 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 36]] || Nordsee - AN 3181 - 06:10 - den schwedischen Dampfer ''[[Algeria|ALGERIA]]'' angehalten. Hat [[Bannware]] an Bord. Von Prisenkommando aufgebracht
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− | | || || und nach Kiel geschickt. AN 3187 - 10:05 - Schwedischen Dampfer ''[[Milos|MILOS]]'' angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
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− | | || [[U 53]] || Nordsee - AN 22 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
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