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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 25. Oktober 1939 |
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Kiel - AO 44/AN 96 - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 5650 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 5447/AM 7386 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 31]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
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| − | | || [[U 37]] | + | | || |
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| − | | || colspan="3" | Straße von Gibraltar - CG 8931 - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen.
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - CG 52 - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. CG 5125 - 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl. Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 7178 - 01:30 - U-Boot in Sicht. Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). AO 77 - 09:45 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4654 - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
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| − | | || [[U 58]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4533 - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. AN 4286 - 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet.
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| − | | || [[U 59]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr.
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AO 7178 - 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet. Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]] |
