|
|
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939</span></big>
| |
| | | |
| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| |- | | |- |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
− | | style="width:5%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 25. Oktober 1939 |
| |- | | |- |
− | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 24]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht (AN 5650). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 5447 - AM 7386). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br>
| + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | || [[U 26]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 31]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 34]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 76). | |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[U 37]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 46]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 48]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. (AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 53]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 56]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 57]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 58]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 59]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 61]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]] |