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25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] - Kiel - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. xx:xx Getaucht. xx:xx - Aufgetaucht.
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Doggerbank. 01:10 - Mehreren Fischern ausgewichen. Wahrscheinlich Bewacherkette. 03:30 - Nach Norden durchgekommen. 06:35 - Getaucht. 19:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 15:11 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5271 CG". 16:12 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5244 CG". Gegner steht 80 sm ab. Ehe das Boot da wäre, wäre der Feind schon bei Quessant. 17:20 - Eingang Funkspruch 1642/25/95: "Auf den von U 46 um 16.00 Uhr in Qu. 5244 CG mit nördlichem Kurs gemeldeten Feind operieren, Marschfahrt 12 am". Der Kommandant: "Ich beabsichtige zunächst Qu. 5123 BF anzusteuern, behalte Kurzwelle besetzt und erwarte weitere Fühlungshaltersignale". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] - Straße von Gibraltar - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931).
 
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| || [[U 46]] - Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
 
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| || [[U 48]] - Ostsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
 
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| || [[U 57]] - Kiel/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
 
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| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
 
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| || [[U 61]] - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]]
 
[[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:53 Uhr

24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939

Mittwoch, 25. Oktober 1939

24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939

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