Aktionen

25.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 25. Oktober 1939</span>
+
| || colspan="3" | Mittwoch, 25. Oktober 1939
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Statistik 25.10.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 13]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - xx:xx Getaucht. xx:xx - Aufgetaucht.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 8xx E → Qu. 7xx E
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Doggerbank. 01:10 - Mehreren Fischern ausgewichen. Wahrscheinlich Bewacherkette. 03:30 - Nach Norden durchgekommen. 06:35 - Getaucht. 19:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 15:11 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5271 CG". 16:12 - Eingang Signal U 46: "Feind in Sicht Quadrat 5244 CG". Gegner steht 80 sm ab. Ehe das Boot da wäre, wäre der Feind schon bei Quessant. 17:20 - Eingang Funkspruch 1642/25/95: "Auf den von U 46 um 16.00 Uhr in Qu. 5244 CG mit nördlichem Kurs gemeldeten Feind operieren, Marschfahrt 12 am". Der Kommandant: "Ich beabsichtige zunächst Qu. 5123 BF anzusteuern, behalte Kurzwelle besetzt und erwarte weitere Fühlungshaltersignale". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 5447 → AM 7386
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 26]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Höhe Utsire - 07:00 - Getaucht vor Segler. Unterwassermarsch. 14:00 - Aufgetaucht. 21:00 - 60° Nordbreite nordwärts passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 31]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 37]] ■ <span style="color:purple;"> Westlich der Straße von Gibraltar - 00:00 - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen (CG 8931). 07:00 - 09:20 - Arbeiten am Geschütz und den Abgasklappen (CG 8589). 09:30 - Getaucht. Torpedos nachgeladen. Boot ist wieder voll Einsatzfähig. Geschütz ist klar, Schäden an Oberdeck beseitigt, vier Rohre sind geladen. 15:45 - Rauchwolken in Sicht. 16:00 - Beim herangehen als Fischdampfer ausgemacht (CG 8559). Eingang Funkspruch von [[U 46]] 1413/90/846: "Feind in Sicht Qu. 5271 CG". Zu weit entfernt. 17:24 - Getaucht vor Dampfer. Amerikanischer Passagierdampfer. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CG 8931 → CG 8833 → CG 8589 → CG 8589 → CG 8528
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl (CG 5125). Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CG 5125
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 48]] ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 01:30 - Deutsches U-Boot in Sicht (AO 7178). Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). 09:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 7185 - AO 7178 - AO 7418 - AO 7727.
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4654). Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4654
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 57]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4533). 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (AN 4286).
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4533 → AN 4286
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Nur neutraler Dampferverkehr (AN 4286).
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4286
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 61]] ► <span style="color:maroon;">Ostsee - 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet (AO 7178). Kein Erkennungssignal gesendet. War [[U 48]] einlaufend Kiel.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7178
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]]
 
[[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:53 Uhr

24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939

Mittwoch, 25. Oktober 1939

24.10.1939 ← 25.10.1939 → 26.10.1939