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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 25. OKTOBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 25. Oktober 1939 |
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| − | | || [[U 13]] || Kiel - AO 44/AN 96 - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || die Nordsee. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]] || Nordsee - AN 5650 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Viele Fischer in Sicht. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] || Nordatlantik - AM 5447/AM 7386 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]] || Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 31]] || Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 34]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 37]] || Straße von Gibraltar - CG 8931 - Brennstoffbestand auf 60 m³ abgesunken. Viel Verlust durch Wegfall der Verkleidungsklappen.
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| − | | || [[U 46]] || Nordatlantik - CG 52 - 10:50 - Geleitzug in Sicht. Fühlungshalten. 16:00 - Zwei Torpedos auf einen Tanker gehen fehl. CG 5125 -
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| − | | || || 20:00 - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl. Zerstörer lief an, drückt Boot unter Wasser.
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| − | | || [[U 48]] || Ostsee/Kiel - AO 7178 - 01:30 - U-Boot in Sicht. Erkennungssignal wird nicht beantwortet. ([[U 61]]). AO 77 - 09:45 - Eingelaufen
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| − | | || || in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | | || [[U 53]] || Nordsee - AN 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 56]] || Nordsee - AN 4654 - 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Fliegerbombe, keine Schäden. Boot geht auf 60 m.
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| − | | || [[U 57]] || Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:08 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 13]] durch den Kaiser
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| − | | || || Wilhelm Kanal. 13:52 - [[U 13]] läßt sich achteraus sacken und verschwindet schließlich.
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| − | | || [[U 58]] || Nordsee - AN 4533 - 08:16 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:00 - Astronomisches Besteck ergibt eine Versetzung von 145°, 47 sm. | + | | || |
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| − | | || || Sturm, Hagel- und Regenböen, sehr grobe und hohe See. AN 4286 - 20:00 - Beleuchteten Dampfer gesichtet.
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| − | | || [[U 59]] || Nordsee - AN 4286 - Im Operationsgebiet nur neutraler Dampferverkehr.
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| − | | || [[U 61]] || Ostsee - AO 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AO 7178 - 02:00 - Deutsches U-Boot gesichtet. Kein Erkennungssignal gesendet.
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| − | | || || War [[U 48]] einlaufend Kiel.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[24.10.1939]] ← 25.10.1939 → [[26.10.1939]] |
