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07.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DIENSTAG, 07. NOVEMBER 1939'''
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
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| || [[U 21]] || Wilhelmshaven - Planquadrat AN 34 - Auf dem Rückmarsch. Planquadrat AN 98 - 12:15 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Warten auf Weiterfahrt nach Kiel.
 
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| || [[U 23]] || Nordsee - Planquadrat AN 36 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik - Planquadrat BF 1114/AM 7388 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] || Straße von Gibraltar - Planquadrat CG 9461 - 06:30 Uhr - Torpedos gegen Minen ausgetauscht. 18:30 Uhr - unter der Küste Tarifa angelaufen. 22:45 Uhr - über Wasser Tarifa passiert.
 
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| || [[U 33]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 87 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Steht zu weit ab.
 
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| || [[U 34]] || Nordmeer - Planquadrat AF 8789 - Auf dem Rückmarsch. 06:30 Uhr - Britischen Kreuzer gesichtet. Kein rankommen.
 
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| || [[U 37]] || Nordsee - Planquadrat AN 6313/AN 6328/AN 6398/AN 6663/AN 9378 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 41]] || Wilhelmshaven/Nordsee - Planquadrat AN 98 - 15:00 Uhr - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung. Marsch auf Weg II c in die Nordsee.
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| || [[U 43]] || Nordsee - Planquadrat AN 6698/AN 6644/AN 6518/AN 6192/AN 4972 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] || Ostsee/Kiel - Planquadrat AO 7418 - 05:28 Uhr - Auf Grund gelaufen. Nach Lenzung von Bunker 2 freigekommen. Planquadrat AO 77 - 22:00 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || [[U 53]] || Nordatlantik - Planquadrat BF 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] || Nordsee - Planquadrat AN 43 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 58]] || Nordsee - Planquadrat AN 2779/AN 4263/AN 4379 - Auf dem Rückmarsch. Planquadrat AN 4828 - 14:35 Uhr - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen gesichtet. Kein Angriff, Brennstoff knapp.
 
 
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| || [[U 59]] || Nordsee - Planquadrat AN 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]] || Nordsee - Planquadrat AN 3121 - 12:09 Uhr - Dampfer gesichtet. Vor dem rankommen, Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
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| || [[U 61]] || Nordsee - Planquadrat AN 2479/AN 2478 - Im Operationsgebiet. Planquadrat AN 2443 - Neues Operationsgebiet vor Holmengraa. Marsch dorthin.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
 
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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[[06.11.1939]] - - [[07.11.1939]] - - [[08.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:00 Uhr

06.11.1939 ← 07.11.1939 → 08.11.1939

Dienstag, 07. November 1939

06.11.1939 ← 07.11.1939 → 08.11.1939

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