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| − | <span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 24. NOVEMBER 1939</span>
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| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | Freitag, 24. November 1939 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AN 95). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 20]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Kiel - 06:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 21:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 22]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Kiel - 21:02 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). Beendigung der 4. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch. Sturm, See 10. Turmluk geschlossen. Getaucht auf 40 m. Seegang noch auf 60 m spürbar (BE 9330). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 19). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 29]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Beginn der Minenoperation. Getaucht (AM 8875). 08:15 - Austausch der Torpedos gegen Minen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 31]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet. Nur Fischereifahrzeuge sonst nichts (AN 1691).
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| − | | || [[U 33]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
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| − | | || [[U 35]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26).
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| − | | || [[U 38]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer/Barentssee - Nordkap passiert (AC 72). Eintritt ins Operationsgebiet. 13:00 - Viel Verkehr an der Küste, neun Dampfer gesichtet (AC 7390). Auf fünf davon Angriff angesetzt, waren alle zu klein. Seegang 5 behindert Ausguck stark, keine Eisbildung.
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| − | | || [[U 41]]
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| − | | || colspan="3" | Biscaya - BF 46 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 46).
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| − | | || [[U 43]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 12:00 - Besteckfehler 26 sm in 249°. Sturm, Wind 7, sehr grobe See. Ausguck angeschnallt. 12:00 - Getaucht. Marsch über: BF 7573 - BF 7816 - BF 7849 - BF 7889 - BF 7888 - CG 2214.
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| − | | || [[U 47]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 36).
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 05:15 - Zerstörer in Sicht. Ausgewichen (AN 2674). 15:27 - Getaucht vor zwei Flugzeugen (AN 1497). Marsch über: AN 2675 - AN 2674 - AN 1633 - AN 1623 - AN 1497 - AN 1495 - AN 1493.
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| − | | || [[U 49]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AM 7387 - AM 7324 - AM 4954 - AM 4681 - AM 4623 - AM 5144.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 46). | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[23.11.1939]] ← 24.11.1939 → [[25.11.1939]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[23.11.1939]] ← [[24.11.1939]] → [[25.11.1939]] | |
