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| − | '''DONNERSTAG, 30. NOVEMBER 1939'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| − | '''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:00 Uhr - Getaucht. Bugrohre mit [[Mine|Minen]] geladen. Warten auf besseres Wetter für Minenaufgabe in der Swansea Bucht.
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| − | '''[[U 29]]''' - '''Bristol Kanal''' - [[Mine|Minenlegen]] vor Milford aufgegeben. Versuch vor Bristol zu legen.
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| − | '''[[U 31]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 38]]''' - '''Barentssee''' - 12:41 Uhr - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl". Marsch Richtung Vardö.
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| − | '''[[U 41]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 53]]''' - '''Nordsee/Kiel''' - Auf dem Rückmarsch. 06:25 Uhr - Auf dem Marsch auf Weg blau, grüne Blitztonne passiert. Boot stand, durch falsche Funkpeilung, 10 sm zu weit nach Westen und war wohl schon im Minenfeld. 12:25 - 19:15 Uhr - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 19:55 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | '''[[U 56]]''' - '''Nordsee''' - 02:52 Uhr - Beleuchteten Dampfer mit Hoheitsabzeichen in Sicht. 13:00 Uhr - Eine und um 13:30 Uhr fünf weitere [[Wasserbombe|Wasserbomben]], sehr laut. Auf [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]] gegengen. Drei Bewacher in 3-4000 m in Sicht. 23:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriff. 23:30 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Frühdetonierer. Dampfer entkommt.
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| − | '''[[U 58]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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| − | [[1939]]
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