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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 12. DEZEMBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Dienstag, 12. Dezember 1939 |
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| − | | || [[U 13]] || Nordsee - AN 0179 - 02:16 - 02:56 Unterwasser neun Minen vor der Tay-Mündung gelegt. Die Minen liegen auf Position: 56°27,7' - | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || 56°24,4' N und 02°35,8' - 02°38,5' O. Werfen der Minen blieb unbemerkt. Rückmarsch. Am 06.02.1940 lief die '''[[Anu|ANU]]''' auf eine der | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || gelegten Minen und sank. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 20]] || Nordsee - AN 66 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 23]] || Nordsee - AN 1263 - 00:45 - in den Yell Sound Westseite gelaufen. Drei Bewacher gesehen. 02:08 - zwei Torpedos auf Kriegsschiff. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || Irrtum. Das Kriegsschiff war der Felsen von North Holm. Ein Torpedo detoniert. Verschossen. Nach Norden aus dem Yell Sound | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || gelaufen. Rückmarsch über North Unst. 05:00 - Muckle Flugga an Steuerbord passiert. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 2624 - Auf dem Rückmarsch. 20:48 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Frühdetonierer. 21:05 - zweiter | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || Torpedo auf den Dampfer. Grundgänger. Abgelaufen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 29]] || Nordsee - AN 22 - Auf dem Rückmarsch. Eingang Funkspruch: Kinnaird Head ansteuern. Angriffsmöglichkeiten ausnutzen.
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| − | | || [[U 30]] || Nordsee - AN 38 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Tauchversuch. Die Störung am Abgasventil bleibt. Rückmarsch angetreten.
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| − | | || || Backbordzylinder, 5 Kolbenbolzen fressen.
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| − | | || [[U 38]] || Nordmeer - AF 82 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 43]] || Nordsee - AN 2845/AN 4321/AN 4383/AN 4397/AN 4390/AN 4666/AN 3479 - Auf dem Rückmarsch. 10:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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| − | | || || Eingang Funkspruch: "Notgewassertes Flugzeug in Planquadrat AN 3740." Suche begonnen. 12:05 - Vor Flugzeug getaucht. 21:15 - Auf
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| − | | || || Befehl die Suche nach den Flugzeug, sowie den Rückmarsch fortgesetzt.
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| − | | || [[U 47]] || Nordatlantik - BF 14 - Auf dem Rückmarsch. 08:29 - Torpedo von Oberdeck umgeladen. BF 1541 - 11:40 - [[U 48]] auf Rufweite
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| − | | || || gesichtet. 14:20 - Weiteren Torpedo vom Oberdeck umgeladen. BF 1189 - 16:32 - Dampfer gesichtet. Angriff. 18:56 - Torpedo auf
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| − | | || || den Dampfer geht fehl. Näher ran gegangen. 19:28 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Dieser trifft, detoniert aber nicht.
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| − | | || || Verschossen.
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| − | | || [[U 48]] || Nordatlantik - BF 1541 - 11:40 - [[U 47]] auf Rufweite, ist auf Rückmarsch. U 48 entschließt sich zwischen den Scilly Inseln und
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| − | | || || Quessant zu operieren.
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| − | | || [[U 57]] || Nordsee - AN 7636 - 22:40 - Tanker und Zerstörer in Sicht. Angriff. 23:07 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. Weiterer Bewacher
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| − | | || || kommt in Sicht. Abgedreht auf Südkurs gegangen. | + | | || |
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| − | | || [[U 60]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung.
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| − | | || [[U 61]] || Nordsee - AN 0531 - 00:05 - Feuer von May Island gehen an. Sechs Bewacher 4-500 m ab. Zwei Arbeiten mit Horchgerät. Ein durch
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| − | | || || schleichen nicht möglich. Kein Verkehr. Von Land abgelaufen. AN 5161 - 08:12 - Bei 60 m auf Grund gelegt. Aufgetaucht. 17:40 - Durch
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| − | | || || Bewacherzone auf May Island zugelaufen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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