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| − | | || colspan="3" | [[Statistik 19.12.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Beleuchteter Dampfer in Sicht (AN 4961). Angelaufen zum Angriff. 08:00 - Vorsetzmanöver mißlingt und der Dampfer entkommt in 5000 m Entfernung. 12:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:20 - Aufgetaucht (AN 4853). Auf Nordkurs Dampferweg gesucht. 20:00 - Nichts gesichtet (AN 4823). 22:00 - Marsch an der Küste entlang nach Rattray Head . 24:00 - Nichts gesichtet (AN 4575). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 22]] - Nordsee - 08:45 - Torpedos gezogen und Reserveminen nachgeladen (AN 5288). Aufgetaucht. Kurs an die Englische Küste. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 30]] - Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
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| − | | || [[U 46]] - Kiel/Nordsee - 02:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee.
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| − | | || [[U 48]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 59]] - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Über Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694) um 16:40 Uhr, Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 23:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| − | | || [[U 60]] - Wilhelmshaven/Kiel - 06:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 16:10 - 21:34 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 22:34 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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