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22.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 01:40 - Auf dem gefundenen Dampferweg auf- und abgestanden. 01:40 - Zwei Fahrzeuge mit leuchtenden Laternen in Sicht (AN 4723). Beim näher kommen Dampfer mit dänischen Neutralitätsabzeichen und großer Fischdampfer. Beide Morsen sich an. Angriff da es sich um einen Geleitzug handelt. Vorgesetzt zum Angriff. 03:20 - Torpedo auf den zirka 1.200 BRT großen Dampfer, geht fehl. Fahrtverschätzung. Torpedos verschossen. 04:00 - Rückmarsch angetreten (AN 4731). 08:45 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:15 - Aufgetaucht (AN 6941). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4735 → AN 4732 → AN 4497 → AN 4483 → AN 4827 → AN 4837 → AN 6941 → AN 4953 → AN 3746
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| || [[U 22]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - 11:03 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
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| || [[U 30]] ▲ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 32]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK - 22:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach Werftaufenthalt und Erprobungen, geht es durch den Kaiser Wilhelm Kanal zurück nach Wilhelmshaven.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 46]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse:
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:25 Uhr

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