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01.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 01. FEBRUAR 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Donnerstag, 01. Februar 1940
 
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| || [[U 10]] || Helgoland - AN 95 - Provisorische Dieselreparatur.
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| || [[U 13]] || Nordsee - AN 1858 - 01:43 - Torpedo auf den Dampfer vom Vortag. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde
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| || || die schwedische '''[[Fram|FRAM]]'''. Ausgang Funkspruch: "Geleitzug mit Sicherung vor Anker im AN 1858 - wird nicht wiederholt."
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| || [[U 17]] || Nordsee - AN 4831 - 04:40 - Drei Dampfer gesichtet. Angriff. AN 4597 - 06:08 - erster Torpedo auf Dampfer. Fehlschuß.
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| || || 06:20 - zweiter Schuß geht auch fehl. Zu starker Seegang, See 7-8. Angriff abgebrochen.
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| || [[U 20]] || Helgoland - AN 95 - Boot liegt in Helgoland. Wartet auf den Rückmarsch nach Wilhelmshaven.
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| || [[U 21]] || Nordsee - AN 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] || Nordsee - AN 2771 - 19:24 - Großer Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen in Sicht. 19:37 - Torpedo auf diesen Dampfer geht fehl.
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| || || Es erfolgte keine Detonation. Wegen des starken Seegangs, 6-7, keine weiteren Angriff gefahren.
 
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| || [[U 25]] || Nordatlantik - CG 8368/CG 8372/CG 8285/CG 8321/CG 8557 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Raue See.
 
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| || || Waffeneinsatz nicht möglich.
 
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| || [[U 26]] || Helgoland - AN 95 - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland nach Reparaturarbeiten. 12:20 - 17:15 Druckprobe auf 40 m. Alles klar.
 
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| || || Ausmarsch.
 
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| || [[U 31]] || Nordsee - AN 26 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10.
 
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - AN 11 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] || Helgoland - AN 95 - 15:21 - Ausgelaufen von Helgoland. Fortsetzung der 3. Unternehmung.
 
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| || [[U 41]] || Nordatlantik - AM 24 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 44]] || Nordatlantik - BE 3367/BE 3332/AM 7961/AM 7694/AM 7634/AM 7364 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 48]] || Nordsee - AN 65 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]] || Nordatlantik/Nordsee - AM 35 - Auf dem Rückmarsch. AN 1440 - 23:00 - Starke Bewacherlinie passiert.
 
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| || [[U 56]] || Nordsee - AN 4213 - 02:50 - Dampfer gesichtet. Angriff wegen zu hoher See nicht möglich.
 
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| || [[U 58]] || Nordsee - AN 4117 - 04:00 - Zwei Dampfer gesichtet. Angriff wegen Sturm nicht möglich. Boot giert 10° nach jeder Seite. AN 1639 -
 
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| || || 19:30 - Zwei weitere Dampfer gesichtet. Angehängt.
 
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| || [[U 59]] || Nordsee - AN 8443 - 04:40 - Mit Kurs 270° englisches Warngebiet passiert. 20:40 - Dampfer gesichtet. Angriff. AN 8418 - 20:44 -
 
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| || || Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische '''[[Ellen M.|ELLEN M.]]''' 22:21 - Angriff auf einen weiteren Dampfer. Schlechte
 
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| || || Sicht. AN 8416 - 23:09 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 23:35 - Auf Grund gelegt, zwei Torpedos nachgeladen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:47 Uhr

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Donnerstag, 01. Februar 1940

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