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| − | [[07.02.1940]] ← [[08.02.1940]] → [[09.02.1940]] | + | [[07.02.1940]] ← 08.02.1940 → [[09.02.1940]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 08. FEBRUAR 1940</span>
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| − | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 08. Februar 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:41 - 17:30 Uhr - Getaucht (AN 4293). Auf Grund gelegt. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 17]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 22]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 12:14 - Ausgelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Marsch im Schlepp von ALBATROS und im Geleit von SPERRBRECHER 6 in die Nordsee. 20:09 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 24]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 6621 - BE 3921). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]]
| + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33).
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| − | | || [[U 28]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
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| − | | || [[U 29]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
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| − | | || [[U 33]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Donegal Bay - Absetzen des Agenten Ernst Weber-Drohl an der irischen Küste (AM 5590).
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| − | | || [[U 44]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Seit sieben Tagen ersten Besteck. (AN 3489 - AN 3761 - AN 3871 - AN 3874 - AN 6337)
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Ärmelkanal - 07:10 - Getaucht zur Vorbereitung zum Minenlegen (BF 2522). 11:30 - Vom Grund gelöst. Marsch unter Wasser ins Operationsgebiet. 18:20 - Aufgetaucht (BF 2631). Marsch nach St. Albans.
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| − | | || [[U 50]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren.
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| − | | || [[U 51]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 6 die Jade aufwärts. 13:15 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 23).
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Fair-Ronaldsay Enge (AN 2255).
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 12:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 13:33 - Marsch im Schlepp von STEINBOCK hinter SPERRBRECHER 7. 16:57 - Schlepper entlassen. 20:29 - Festgemacht in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]].
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| − | | || [[U 58]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - "Leuchtschiff F". Geankert bei [[U 59]]. Warten auf Eisgeleit. Ankerketten der beiden Boote haben sich ineinander verdreht. Wegen Eisgang geslippt. 08:00 - Boot treib und die Eismassen wollen sich über das Boot schieben, 45° Schlagseite. Lotsendampfer schleppt das Boot ins Fahrwasser zurück. Dort lag SPERRBRECHER 7 der U 58 nach Wilhelmshaven begleiten soll. 12:30 - Sperrbrecher will [[U 58]] in Schlepp nehmen. Dabei rammt U 58 den Sperrbrecher. Zwei Zacke aus der Netzsäge brechen ab. 16:08 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| − | | || [[U 59]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Ankerketten von [[U 58]] und U 59 haben sich vertörnt. Kette wegen Eisgang geslippt. Ankerkette verloren. 08:30 - Marsch im Eisgeleit nach Wilhelmshaven. AN 98 - 12:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung. | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[07.02.1940]] ← 08.02.1940 → [[09.02.1940]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[07.02.1940]] ← [[08.02.1940]] → [[09.02.1940]] | |
