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Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 99]] sichtete am 02.12.1940 um 05:14 Uhr den Schatten eines großen Hilfskreuzers und lief zum Angriff an. Um 05:46 Uhr schoß Kretschmer den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den britischen Hilfskreuzer FORFAR. Danach mußte U 99 vor einem Bewacher wegtauchen. Nach dem Auftauchen lag das Schiff gestoppt vor den Rohren von U 99. Um 06:39 Uhr folgt der zweite Torpedo, der das Schiff in der Mitte, ohne große Wirkung, traf. Der dritte Torpedo, um 06:43 Uhr, traf achtern, wieder ohne große sichtbare Wirkung. Das Schiff setzte nun die Rettungsboote aus. Der vierte Torpedo, um 06:50 Uhr, traf achtern. Dort sackte das Schiff jetzt etwas tiefer. Der fünfte Torpedo, um 06:57 Uhr, traf erneut achtern. Nun brach das Heck ab und das Schiff sank unter vielen Detonationen. Der Kapitän, 35 Offiziere und 136 Mannschaften kamen ums Leben. 3 Offiziere und 18 Mannschaften wurden vom kanadischen Zerstörer [[HMCS St. Laurent (H.83)|HMCS ST. LAURENT (H.83)]], dem britischen Zerstörer [[HMS Viscount (D.92)|HMS VISCOUNT (D.92)]] und dem britischen Dampfer [[Dunsley|DUNSLEY]] gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 109, 504 (als ex MONTROSE)
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 505, 506.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 109, 504 (als ex MONTROSE)
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 505, 506.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 58.
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 58.
 
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 28. April 2023, 08:35 Uhr

Foina ← Forfar → Fort a la Corhe

Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff (Umbau zum Hilfskreuzer F.30)
Baujahr: 1920
Bauwerft: Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Glasgow
Reederei: Canadian Pacific Limited, Montreal (Britische Admiralität, London)
Heimathafen: London
Kapitän: Norman Arthur Cyril Walker

Schiffsmaße

Tonnage: 16.402 BRT
Tragfähigkeit: 8.050 t
Länge: 175.31 m
Breite: 21.38 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 17 kn
Bewaffnung: 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm

Route &. Fracht

Route: Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: - (Geleitsicherungsschiff)
Geleitzug: HX-90

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°35' Nord - 18°18' West
Planquadrat: AL 6581
Waffe: Torpedo
Tote: 172
Überlebende: 21
U 99 sichtete am 02.12.1940 um 05:14 Uhr den Schatten eines großen Hilfskreuzers und lief zum Angriff an. Um 05:46 Uhr schoß Kretschmer den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf den britischen Hilfskreuzer FORFAR. Danach mußte U 99 vor einem Bewacher wegtauchen. Nach dem Auftauchen lag das Schiff gestoppt vor den Rohren von U 99. Um 06:39 Uhr folgt der zweite Torpedo, der das Schiff in der Mitte, ohne große Wirkung, traf. Der dritte Torpedo, um 06:43 Uhr, traf achtern, wieder ohne große sichtbare Wirkung. Das Schiff setzte nun die Rettungsboote aus. Der vierte Torpedo, um 06:50 Uhr, traf achtern. Dort sackte das Schiff jetzt etwas tiefer. Der fünfte Torpedo, um 06:57 Uhr, traf erneut achtern. Nun brach das Heck ab und das Schiff sank unter vielen Detonationen. Der Kapitän, 35 Offiziere und 136 Mannschaften kamen ums Leben. 3 Offiziere und 18 Mannschaften wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. LAURENT (H.83), dem britischen Zerstörer HMS VISCOUNT (D.92) und dem britischen Dampfer DUNSLEY gerettet und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 109, 504 (als ex MONTROSE)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 505, 506.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 58.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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