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Gretafield: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 57]] sichtete am 14.02.1940 um 00:34 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und lief zum Angriff an. Um 01:33 Uhr schoß Korth auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die GRETAFIELD.  
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Aus dem KTB: ''Brückenhaus wird hell erleuchtet, Leute laufen an Deck. Tanker sinkt etwas tiefer, läuft aber weiter.''
 
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Der Fangschuß, um 01:48 Uhr, traf das Schiff hinten 50. Nach einer riesigen Stichflamme stand der Tanker völlig in Flammen. U 51 lief ab. Das brennende Wrack driftete noch vor Dunbeath, strandete dort am 19.02.1940 und brach in zwei Teile. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen bewaffneten Trawlern PEGGY NUTTEN und STRATHALLADALE gerettet und in Wick (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 55.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 102.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 498.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 151, 498.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 53.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 53.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 187.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Version vom 29. April 2023, 15:43 Uhr

Grenager ← Gretafield → Gretavale

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cammell, Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Hunting &. Son Limited (Northern Petroleum Tans Steam Ship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle upon Tyne
Kapitän: Ernst Derricks

Schiffsmaße

Tonnage: 10.191 BRT
Tragfähigkeit: 15.550 t
Länge: 152.46 m
Breite: 20.70 m
Tiefgang: 9.04
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Curacao - Halifax (Kanada) - Invergordon (Großbritannien)
Fracht: 13.000 t Heizöl
Geleitzug: HX-18 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 57
Kommandant: Claus Korth
Datum: 14.02.1940
Ort: Nordsee, Östlich von Wick (Schottland)
Position: 58°27' Nord - 02°33' West
Planquadrat: AN 1671
Waffe: Torpedo
Tote: 11
Überlebende: 30
U 57 sichtete am 14.02.1940 um 00:34 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und lief zum Angriff an. Um 01:33 Uhr schoß Korth auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die GRETAFIELD. Aus dem KTB: Brückenhaus wird hell erleuchtet, Leute laufen an Deck. Tanker sinkt etwas tiefer, läuft aber weiter. Der Fangschuß, um 01:48 Uhr, traf das Schiff hinten 50. Nach einer riesigen Stichflamme stand der Tanker völlig in Flammen. U 51 lief ab. Das brennende Wrack driftete noch vor Dunbeath, strandete dort am 19.02.1940 und brach in zwei Teile. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen bewaffneten Trawlern PEGGY NUTTEN und STRATHALLADALE gerettet und in Wick (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 53.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Grenager ← Gretafield → Gretavale

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