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U 669: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 668]] ← U 669 → [[U 670]]
  
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 818
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.11.1941
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 05.10.1942
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 16.12.1942
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Kurt Köhl]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 427
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 16.12.1942 - 29.08.1943 || Oberleutnant zur See || [[Kurt Köhl]]
 
| || 16.12.1942 - 29.08.1943 || Oberleutnant zur See || [[Kurt Köhl]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 16.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.06.1943 - 29.08.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
 
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|-
| || 17.12.1942 - 26.05.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 16.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || || flottillen.
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| || 01.06.1943 - 29.08.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Unternehmungen
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 27.05.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 29.05.1943 - Kristiansand
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| || 27.05.1943 - Kiel || → → → → → → || 29.05.1943 - Kristiansand
 
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| || 30.05.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 14.07.1943 - St. Nazaire
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| || 30.05.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 14.07.1943 - St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 669, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Köhl]], lief am 27.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.376,7 sm über und 1.279,1 sm unter Wasser, lief U 669 am 14.07.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
U 669, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Köhl]], lief am 27.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.376,7 sm über und 1.279,1 sm unter Wasser, lief U 669 am 14.07.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es ergaben sich für das Boot keine besonderen Operationsmöglichkeiten. Es wurde im Wesentlichen für Täuschfunkverkehr eingesetzt.
 
 
 
'''Chronik 27.05.1943 – 14.07.1943:''' (die Chronikfunktion für U 669 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | U 669 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 669 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 29.08.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 29.08.1943 - Boot verschollen
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 669, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Köhl]], lief am 29.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, aus unbekannten Gründen verschollen. Es gab seit dem Ablegen in St. Nazaire keine Meldungen mehr ab.
 
 
 
'''Chronik 29.08.1943:'''
 
 
 
[[29.08.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''Boot:''' || U 669
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || '''Datum:''' || [[29.08.1943]]
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| || 29.08.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 29.08.1943 - Boot verschollen
 
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| || '''Letzter Kommandant:'''  || [[Kurt Köhl]]
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| || colspan="3" | U 669, unter Oberleutnant zur See [[Kurt Köhl]], lief am 29.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, aus unbekannten Gründen verschollen. Es gab seit dem Ablegen in St. Nazaire keine Meldungen mehr ab.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Biscaya
+
| || colspan="3" | U 669 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
| || '''[[Position]]:''' || -
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 669 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
 
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| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
 
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| || '''Tote:''' || 52
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
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| ||
 
| ||
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Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Boot: || U 669
 
 
U 669 ist seit dem 29.08.1943, in der Biscaya, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot befand sich, nach dem Auslaufen aus St. Nazaire, auf dem Marsch zur Ostküste Kanadas. Es war, mit [[U 536]], dem [[Unternehmen Kiebitz]] zugeteilt worden. Sie sollten den aus dem Gefangenenlager Baie de Chaleurs (New Brunswick) ausgebrochenen deutschen U-Boot-Kommandanten [[Wolfgang Heyda]] aufnehmen (Der Versuch des Ausbruchs misslang). Doch das Boot meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Vermutlich ist es in der Biskaya auf eine [[Mine]] gelaufen und gesunken. Am 08.09.1943 wurde U 669 für vermisst erklärt.
 
 
 
Das U 669 am 07.09.1943, in der Biscaya nordwestlich von Kap Ortegal, durch die [[Vickers Wellington]] W der kanadischen [[RCAF]] Squadron 407 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 584]], dass den Angriff ohne Schäden überstand.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (52)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
| || [[Balbierz, Anton]] || [[Barsuhn, Helmut]] || [[Berenbruch, Friedrich]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Bliemel, Heinrich]] || [[Brinkkötter, Egon-Wilhelm]] || [[Buck, Eugen]]
+
| || Datum: || 29.08.1943
 
|-
 
|-
| || [[Bulach, Rudolf]] || [[Csar, Josef]] || [[Dischinger, Josef]]
+
| || Letzter Kommandant:  || [[Kurt Köhl]]
 
|-
 
|-
| || [[Engmann, Heinz]] || [[Enzmann, Rolf]] || [[Felber, Gerhard]]
+
| || Ort: || Biscaya
 
|-
 
|-
| || [[Geyer, Werner]] || [[Hänsch, Rudolf]] || [[Hasse, Heinrich]]
+
| || [[Position]]: || (45°33' Nord - 03°50' West)
 
|-
 
|-
| || [[Herberg, Karl]] || [[Höing, Heinrich]] || [[Kasperski, Herbert]]
+
| || [[Planquadrat]]: || (BF 9121)
 
|-
 
|-
| || [[Kindler, Adolf]] || [[Klonz, Gottfried]] || [[Kurt Köhl|Köhl, Kurt]]
+
| || Verlust durch: || Unbekannt
 
|-
 
|-
| || [[Kuhn, Friedrich]] || [[Lehmann, Joachim (U 669)|Lehmann, Joachim]] || [[Lembert, Josef]]
+
| || Tote: || 52
 
|-
 
|-
| || [[Liebs, Helmut]] || [[Liersch, Alfred]] || [[Marx, Werner (U 669)|Marx, Werner]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Maus, Eduard]] || [[Meier, Walter]] || [[Morgenstern, Armin]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 669|Klick hier → Besatzungsliste U 669]]
 
|-
 
|-
| || [[Neumann, Gerhard (U 669)|Neumann, Gerhard]] || [[Nonnenbroich, Eduard]] || [[Osteroth, Heinrich]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Pickel, Karl]] || [[Pochstein, Heinz]] || [[Pötzsch, Heinz]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Roloff, Rudolf]] || [[Schellhase, Paul]] || [[Scherpeltz, Karl-Heinrich]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[Schielke, Günther]] || [[Schmidt, Otto]] || [[Schneider, Georg]]
+
| || colspan="3" | U 669 seit dem 29.08.1943, in der Biscaya, aus unbekannter Ursache verschollen. Es könnte bei einem Tieftauchversuch, durch eine Tauchpanne verlorengegangen sein.
 
|-
 
|-
| || [[Schneider, Werner]] || [[Schulz, Fritz (U 669)|Schulz, Fritz]] || [[Seidel, Erwin]]
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im November 1995 geändert, und im Februar 2003 und Juni 2009 ergänzt. Der Angriff der [[Vickers Wellington]] W der [[RCAF]] Squadron 407, am 07.09.1943 auf Position 45°36' N - 10°13' W, dem früher die Versenkung von U 669 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen [[U 584]] und richtete keinen Schaden an. U 669 befand sich auf dem Weg zu einem Sondereinsatz unter dem Namen ''Kiebitz'', um den ehemaligen deutschen U-Boot-Kommandanten Kptl. Heyda, der aus einem kanadischen Kriegsgefangenenlager in Baie de Chaleurs, New Brunswick, an der kanadischen Ostküste entkommen war abzuholen. Nach einem Tieftauchversuch meldete sich das Boot nicht mehr bei seinem Begleitschiff zurück. Als es auch danach wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.09.1943 in der Biscaya als vermisst geführt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 223, 224).
 
|-
 
|-
| || [[Sonnenberg, Helmut]] || [[Specht, Richard]] || [[Steinwender, Karl]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Streitz, Karl]] || [[Teichmann, Horst]] || [[Tomschke, Walter]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Trantow, Lothar]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 669 befand sich nach dem Auslaufen aus St. Nazaire auf dem Marsch zur kanadischen Ostküste. Das Boot war mit [[U 536]] dem Unternehmen >>Kiebitz<< zugeteilt, daß den aus dem Gefangenenlager Baie de Vhaleurs, New Brunswick, ausgebrochenen U-Boot-Kommandanten Wolfgang Heyda (der Versuch mißlang) aufnehmen sollte. Doch das Boot meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Vermutlich ist es in der Biscaya auf eine Mine gelaufen und gesunken. Am 08.09.43 wurde das Boot für vermißt erklärt.''
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | ''Die frühere Annahme, daß U 669 am 07.09.43 in der Biscaya nordwestlich Kap Ortegal durch die >>[[Vickers Wellington]]<< W der kanadischen RCAF 407. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Wellington<< galt [[U 584]], daß ihn ohne irgendwelche Schäden überstand.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 146.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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|-
 
|-
| || [[Liebekorn, Walter]] || [[Müller, Wilhelm (U 669)|Müller, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am Abend des 7. September ortete eine mit [[Leigh-Light]] ausgerüstete Wellington der kanadischen Squadron 407, geflogen von E.M. O´Donnell, ein U-Boot mit dem [[Radar]], daß für U 669 gehalten wurde, und griff es mit fünf Wasserbomben an. Diese zerstörten vermeintlich U 669 mit der gesamten Besatzung.''
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | ''Laut Axel Niestlé ist die Verlustursache jedoch unbekannt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band  Die  - S. 485.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[Bergner, Erich]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 485. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 430, 484, 486, 537.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 96, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 128.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 223, 224. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 96, 235.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 42 – 43. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 146.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 42 – 43.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Version vom 23. August 2023, 16:56 Uhr

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U 668 ← U 669 → U 670

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 818
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 03.11.1941
Stapellauf: 05.10.1942
Indienststellung: 16.12.1942
Kommandant: Kurt Köhl
Feldpostnummer: M - 49 427

Kommandanten

16.12.1942 - 29.08.1943 Oberleutnant zur See Kurt Köhl

Flottillen

16.12.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.06.1943 - 29.08.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
27.05.1943 - Kiel → → → → → → 29.05.1943 - Kristiansand
30.05.1943 - Kristiansand → → → → → → 14.07.1943 - St. Nazaire
U 669, unter Oberleutnant zur See Kurt Köhl, lief am 27.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.376,7 sm über und 1.279,1 sm unter Wasser, lief U 669 am 14.07.1943 in St. Nazaire ein.
U 669 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.08.1943 - St. Nazaire → → → → → → 29.08.1943 - Boot verschollen
U 669, unter Oberleutnant zur See Kurt Köhl, lief am 29.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, aus unbekannten Gründen verschollen. Es gab seit dem Ablegen in St. Nazaire keine Meldungen mehr ab.
U 669 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 669
Datum: 29.08.1943
Letzter Kommandant: Kurt Köhl
Ort: Biscaya
Position: (45°33' Nord - 03°50' West)
Planquadrat: (BF 9121)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 669
U 669 seit dem 29.08.1943, in der Biscaya, aus unbekannter Ursache verschollen. Es könnte bei einem Tieftauchversuch, durch eine Tauchpanne verlorengegangen sein.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im November 1995 geändert, und im Februar 2003 und Juni 2009 ergänzt. Der Angriff der Vickers Wellington W der RCAF Squadron 407, am 07.09.1943 auf Position 45°36' N - 10°13' W, dem früher die Versenkung von U 669 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 584 und richtete keinen Schaden an. U 669 befand sich auf dem Weg zu einem Sondereinsatz unter dem Namen Kiebitz, um den ehemaligen deutschen U-Boot-Kommandanten Kptl. Heyda, der aus einem kanadischen Kriegsgefangenenlager in Baie de Chaleurs, New Brunswick, an der kanadischen Ostküste entkommen war abzuholen. Nach einem Tieftauchversuch meldete sich das Boot nicht mehr bei seinem Begleitschiff zurück. Als es auch danach wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.09.1943 in der Biscaya als vermisst geführt. (Dr. Axel Niestlé - S. 223, 224).
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: U 669 befand sich nach dem Auslaufen aus St. Nazaire auf dem Marsch zur kanadischen Ostküste. Das Boot war mit U 536 dem Unternehmen >>Kiebitz<< zugeteilt, daß den aus dem Gefangenenlager Baie de Vhaleurs, New Brunswick, ausgebrochenen U-Boot-Kommandanten Wolfgang Heyda (der Versuch mißlang) aufnehmen sollte. Doch das Boot meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Vermutlich ist es in der Biscaya auf eine Mine gelaufen und gesunken. Am 08.09.43 wurde das Boot für vermißt erklärt.
Die frühere Annahme, daß U 669 am 07.09.43 in der Biscaya nordwestlich Kap Ortegal durch die >>Vickers Wellington<< W der kanadischen RCAF 407. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Wellington<< galt U 584, daß ihn ohne irgendwelche Schäden überstand. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 146.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am Abend des 7. September ortete eine mit Leigh-Light ausgerüstete Wellington der kanadischen Squadron 407, geflogen von E.M. O´Donnell, ein U-Boot mit dem Radar, daß für U 669 gehalten wurde, und griff es mit fünf Wasserbomben an. Diese zerstörten vermeintlich U 669 mit der gesamten Besatzung.
Laut Axel Niestlé ist die Verlustursache jedoch unbekannt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band Die - S. 485.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 485. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 128. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 96, 235. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 223, 224. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 42 – 43. → Amazon

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