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U 962: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 11.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 11.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 962|Klick hier → Ausbildung U 962]]
 
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| || 01.08.1943 - 08.04.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 01.08.1943 - 08.04.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 12.02.1943 - 14.02.1943 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
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| || 17.02.1943 - 27.02.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
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| || 28.02.1943 - 01.03.1943 || Ostsee || Volllastfahrt von Kiel über Warnemünde nach Danzig.
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 02.03.1943 - 05.03.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 23.09.1943 - Kiel || → → → → → → || 25.09.1943 - Kristiansand
 
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| || 06.03.1943 - 21.03.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 762]].
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| || 26.09.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 26.09.1943 - Stavanger
 
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| || 23.03.1943 - 17.04.1943 || Hamburg || Reparatur und Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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| || 27.09.1943 - Stavanger || → → → → → → || 27.09.1943 - Bergen
 
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| || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" | U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 23.09.1943 von Kiel aus. Das Boot sollte eigentlich seine erste Unternehmung bestreiten, wurde jedoch schon kurz nach dem Auslaufen vom deutschen Minensuchboot ''M-343'' gerammt. Das Boot ging anschließend nach Kristiansand und über Stavanger, in die Werft nach Bergen. Nach 4 Tagen, lief U 962 am 27.09.1943 in Bergen ein.
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| || 23.04.1943 - 08.05.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 11.05.1943 - 30.05.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 01.06.1943 - 11.06.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 12.06.1943 - 17.06.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 28.06.1943 - 29.07.1943 || Kiel || Restarbeiten in der Werft.
 
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| || 30.07.1943 - 04.08.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 05.08.1943 - 09.08.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
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| || 09.08.1943 - 13.08.1943 || Kiel || Umballasten und Schlußtrimm.
 
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| || 14.08.1943 - 14.08.1943 || Ostsee || Nach dem Auslaufen aus Kiel, Kollision mit Marinetanker FORBACH.
 
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| || 19.08.1943 - 08.09.1943 || Kiel || Reparaturen bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
 
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| || 08.09.1943 - 09.09.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 11.09.1943 - 17.09.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
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| || 17.09.1943 - 20.09.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 21.09.1943 - 22.09.1943 || Kiel || Restausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT '''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 23.09.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 25.09.1943 - Kristiansand
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| || 03.11.1943 - Bergen || → → → → → → || 28.12.1943 - St. Nazaire
 
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| || 26.09.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 26.09.1943 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 03.11.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.541,5 sm über und 152,7 sm unter Wasser, lief U 962 am 28.12.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || 27.09.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 27.09.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 962 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 23.09.1943 von Kiel aus. Das Boot sollte eigentlich seine erste Unternehmung bestreiten, wurde jedoch schon kurz nach dem Auslaufen vom deutschen Minensuchboot ''M-343'' gerammt. Das Boot ging anschließend nach Kristiansand und über Stavanger, in die Werft nach Bergen. Nach 4 Tagen, lief U 962 am 27.09.1943 in Bergen ein.
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'''Chronik 23.09.1943 – 27.09.1943:''' (die Chronikfunktion für U 962 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 03.11.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 28.12.1943 - St. Nazaire
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 03.11.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.541,5 sm über und 152,7 sm unter Wasser, lief U 962 am 28.12.1943 in St. Nazaire ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''  
 
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Allgemeine Betrachtungen: Besondere Erfahrungen von allgemeinem Wert wurden nicht gemacht, da Boot keine Gefechtsberührung hatte. Die Besatzung hat sich sehr schnell an die neuen Verhältnisse gewöhnt und ihren Dienst ohne nennenswerte Versager versehen. Durch das ständige Unterwassermarschieren bei Tage gewöhnte sich die Besatzung nur schwer an den Seegang. In allen Lagen hat sich die strikt durchgeführte Ruhe bei Unter- und Überwassermarsch, sehr gut bewährt und durch ihren Zwang zum leisen Sprechen bei Befehlserteilung, Weitergabe und bei Meldungen Nervosität und Durchdrehen nicht aufkommen lassen. Die Nachtroutine ließ sich ohne Störung an Bord ein- und durchführen und hat die im laufenden Befehl Nr. 2 von 06.12.1943 angezeigten Vorteile gebracht. Bei den anhaltenden schlechten Wetter machte sich der Mangel an genügend druckfesten Gläsern bemerkbar. Schon nach kurzer Zeit waren nur noch die druckfesten Gläser zu gebrauchen.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot.
 
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Zum 16.11.: Das so schnelle Außersichtkommen der Mastspitzen ist bei der angegebenen Wetterlage und dem erkannten Kurs nicht ganz verständlich.
 
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Zum 04.12.: Die Maßnahme des Kommandanten, "Beide Maschinen AK-voraus, Abgedreht auf 220° und Alarm !" ist nicht einleuchtend. Ein Schatten in E 2000 - 3000 m mit Lage 50 bietet immerhin noch eine auch unter heutigen Verhältnissen günstige Schußgelegenheit für einen Fächer. Verhalten des Kommandanten am 16.11 und 04.12. läßt noch auf mangelnde Erfahrung schließen.
 
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'''Chronik 03.11.1943 – 28.12.1943:'''
 
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[[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]]
 
 
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| || 14.02.1944 - St. Nazaire || → → → → → → || 08.04.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 14.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 54 Tagen wurde U 962 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 14.02.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 08.04.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 962 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 14.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 54 Tagen wurde U 962 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Chronik 14.02.1944 – 08.04.1944:'''
 
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[[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 962
 
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| || '''Boot:''' || U 962
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| || Datum: || 08.04.1944
 
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| || '''Datum:''' || [[08.04.1944]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Ernst Liesberg]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst Liesberg]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 45°43' Nord - 19°57' West
 
|-
 
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| || '''[[Position]]:''' || 45°43' Nord - 19°57' West
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| || [[Planquadrat]]: || BE 5784
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 5784
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| || Tote: || 50
 
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| || '''Tote:''' || 50
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| || Überlebende: || 0
 
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U 962 wurde am 08.04.1944, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS Crane (U.66)|HMS CRANE (U.66)]] und [[HMS Cygnet (U.38)|HMS CYGNET (U.38)]] versenkt. Die beiden britischen Sloops gehörten zur 7. Support Group.
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 597.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 145.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 597. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 102, 223.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 102, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 215.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 90, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 132 – 134.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 132 -134. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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Version vom 11. September 2023, 12:11 Uhr

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U 961 ← U 962 → U 963

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 162
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 07.04.1942
Stapellauf: 17.12.1942
Indienststellung: 11.02.1943
Kommandant: Ernst Liesberg
Feldpostnummer: M - 50 679

Kommandanten

11.02.1943 - 08.04.1944 Oberleutnant zur See Ernst Liesberg

Flottillen

11.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 962
01.08.1943 - 08.04.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
23.09.1943 - Kiel → → → → → → 25.09.1943 - Kristiansand
26.09.1943 - Kristiansand → → → → → → 26.09.1943 - Stavanger
27.09.1943 - Stavanger → → → → → → 27.09.1943 - Bergen
U 962, unter Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, lief am 23.09.1943 von Kiel aus. Das Boot sollte eigentlich seine erste Unternehmung bestreiten, wurde jedoch schon kurz nach dem Auslaufen vom deutschen Minensuchboot M-343 gerammt. Das Boot ging anschließend nach Kristiansand und über Stavanger, in die Werft nach Bergen. Nach 4 Tagen, lief U 962 am 27.09.1943 in Bergen ein.
1. Unternehmung
03.11.1943 - Bergen → → → → → → 28.12.1943 - St. Nazaire
U 962, unter Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, lief am 03.11.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.541,5 sm über und 152,7 sm unter Wasser, lief U 962 am 28.12.1943 in St. Nazaire ein.
U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.02.1944 - St. Nazaire → → → → → → 08.04.1944 - Verlust des Bootes
U 962, unter Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, lief am 14.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 54 Tagen wurde U 962 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 962
Datum: 08.04.1944
Letzter Kommandant: Ernst Liesberg
Ort: Nordatlantik
Position: 45°43' Nord - 19°57' West
Planquadrat: BE 5784
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 962
U 962 wurde am 08.04.1944, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre, durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS CRANE (U.66) (Lt.Comdr. Ralph-Grosvenor Jenkins) und HMS CYGNET (U.38) (Comdr. Anthony-Henry Thorold) versenkt. Die Schiffe gehörten zur britischen Support Group 7.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 597. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 145. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 102, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 90, 273. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 132 -134. → Amazon

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