U 684: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' | + | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote ohne Indienststellung|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' |
[[U 500]] ← U 684 → [[U 685]] | [[U 500]] ← U 684 → [[U 685]] | ||
Version vom 30. September 2023, 08:36 Uhr
!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | |
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 833 | |
| Serie: | U 651 - U 686 | |
| Kiellegung: | 04.03.1943 | |
| Stapellauf: | 00.04.1944 | |
| Indienststellung: | - | |
| Kommandant: | - | |
| Feldpostnummer: | - | |
Verlustursache
| Der Bau von U 684 wurde nach dem Stapellauf, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXIII und XXI, eingestellt und am 23.09.1944 annulliert. Die Reste des Bootes wurden am 03.05.1945 in Hamburg vor der Westeinfahrt des U-Bootbunkers Elbe II selbst versenkt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 235. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80. → Amazon | |||