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| − | <span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 22. MÄRZ 1940</span>
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| − | | || [[U 1]] | + | | || colspan="3" | Freitag, 22. März 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 2]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 12:00 - Durch Funkspruch, in das Seegebiet vor Lister befohlen. 20:00 - vor Lister. AN 3565 - 22:30 - Mehrere feindliche Kriegsschiffe. Vor Angriff zackt der Verband und läuft ab (AN 35). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 3]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 12:12 - Eingang Funkspruch (AN 3742): "In AN 3520 marschieren." | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 4]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 13:15 - Eingang Funkspruch (AN 37): "Vor Revingen gehen AN 3560." | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 19]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 20]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Kiel – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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| − | | || [[U 22]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Marsch ins Operationsgebiet (AN).
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| − | | || [[U 28]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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| − | | || [[U 30]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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| − | | || [[U 32]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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| − | | || [[U 34]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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| − | | || [[U 38]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – 11:38 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug (AN 1374). Zwei Fliegerbomben sehr Nah. Keine Schäden.
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| − | | || [[U 43]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet vor den Hebriden (AM 3650). 14:30 - Mit einem Knall reißt die Wand eines Regelbunkers. Dies geschah durch ein undichtes Ventil im Regelausgleichsstutzen aus dem Schleichluft kam und den Druck dermaßen erhöhte das der Bunker riß.
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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| − | | || [[U 47]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik – Auf Wartestellung (AN 1550). Wechselnde Kurse gelaufen. 15:14 Uhr, 15:51 und 17:28 Alarmtauchen vor Flugzeugen (AN 1523). 18:21 - Alarmtauchen vor Flieger. Zerstörer in der Nähe. Keine Bomben nur Peilung.
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| − | | || [[U 49]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet starker Verkehr. Angriffsverbot.
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| − | | || [[U 51]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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| − | | || [[U 52]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer – 04:00 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Wechselnde Kurse unter Land gesteuert (AF 7899).
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[21.03.1940]] ← 22.03.1940 → [[23.03.1940]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[21.03.1940]] ← [[22.03.1940]] → [[23.03.1940]] | |
