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28.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 1]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:00 - Auf Grund gelegt. 18:58 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt.
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| || [[U 2]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 07:40 - 18:57 - Mehrmals vor Flugzeugen getaucht. 09:30 - Norderney in Sicht. 14:25 - Leuchtschiff "F" in Sicht. Von dort aus marschierte das Boot im Flak-Geleit nach Wilhelmshaven. 17:20 - Südschleuse Wilhelmshaven festmacht. 18:15 - Eingelaufen U-Stützpunkt Wilhelmshaven (AN 9814).
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| || [[U 3]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 06:15 - Getaucht. 14:53 - Aufgetaucht. Rückmarsch nach Wilhelmshaven (AN 3562). 15:00 - Ausgang Funkspruch: "Um 1030 "U 21" im Geleit von 2 Fischdampfern, 1 Zerstörer dicht unter der Küste in östlicher Marschrichtung beobachtet. Östlich von Springe aus Sicht bekommen. Habe Rückmarsch angetreten." 23:40 - Marsch über Weg blau nach Wilhelmshaven (AN 6368).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3538 → AN 3562 → AN 6368 (KTB)
 
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| || [[U 4]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 02:31 - [[U 3]] getroffen. 05:25 - Getaucht. 10:10 - Wasserflugzeug gesichtet. 13:20 - Über Funk Rückmarschbefehl. 17:25 - Erneut U 3 getroffen. Gibt für U 4 Rückmarschmeldung durch. 22:40 - Rückmarsch über Weg blau.
 
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| || [[U 21]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;">Mandal/Nordsee/Marvik - 10:30 Uhr - Boot wird von Mandal (AN 3535) nach Marvik geschleppt. 16:20 - In Marvik eingelaufen. Boot unter starker Bewachung. Küstenbatterien besetzt. Boot und Besatzung werden, bis 13.04.1940, interniert. (KTB nachträglich Angefertigt da Boot von Norwegern aufgebracht wurde).
 
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| || [[U 30]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 2797): "Zwei Notgelandete deutsche Flugzeuge suchen."
 
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| || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 3440): "Zwei notgelandeter deutsche Flugzeuge suchen." Sofort mit der Suche begonnen. Nichts.
 
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich der Orkneys. Sturm 10-12. 07:00 - Getaucht. Boot schlingert noch auf 30 m bis zu 6 ° auf jeder Seite. Auf Sehrohrtiefe nichts zu machen. 13:48 - Aufgetaucht. Wetter hat sich beruhigt. 20:58 - Aufgetaucht. Marsch in die Nähe der Orkneys. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 59°59' N - 04°10' W → 59°50' N - 04°55' W → 59°50' N - 05°23' W → 59°44' N - 05°30' W → 59°41' N - 04°26' W
 
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse (AF).
 
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| || [[U 47]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 06:24 - Getaucht. Brennstoffpumpe gewechselt (AN 2122). 11:40 - Aufgetaucht (AN 2131). Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AF 7379 → AN 2122 → AN 2276 → AN 2796
 
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| || [[U 49]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. Schlecht Wetter. Kein Waffeneinsatz möglich (AF 6710).
 
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 13:11 - Nordspitze der nördlichsten Shetland Insel Unst in Sicht (AN 2129). See 6.
 
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| || [[U 57]] ◄ Nordsee - 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 6662): "Do 18 Notlandungen 1445 im 3771 und 1515 in 3441. Hilfe leisten, wenn Abstand nicht mehr als 50 sm." U 57 steht ungefähr 100 sm ab.
 
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| || [[U 60]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - Nach Überholungsarbeiten in Kiel und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal , eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || [[U 62]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 08:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 17:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Teilnahme an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814 → AN 9566
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[27.03.1940]] ← 28.03.1940 → [[29.03.1940]]
 
[[27.03.1940]] ← 28.03.1940 → [[29.03.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 17:52 Uhr

27.03.1940 ← 28.03.1940 → 29.03.1940

Donnerstag, 28. März 1940

27.03.1940 ← 28.03.1940 → 29.03.1940

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