Aktionen

02.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „01.05.1940 ← 02.05.1940 → 03.05.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 02. Mai 1940</span>
+
| || colspan="3" | Donnerstag, 02. Mai 1940
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Statistik 02.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 13]] - Nordsee/KWK/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 08:20 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9694 → AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" |
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || [[U 14]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:30 - Getaucht. 19:00 - Aufgetaucht. 20:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4561). 20:20 - Aufgetaucht. Sonst keine Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | PQ: AN 2874 → AN 4268 → AN 4294 → AN 4534 → AN 4561 (KTB)
+
| || colspan="3" |  
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 17]] - KWK/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 04:53 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727 (im KTB keine Angaben)
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 23]] - Nordsee /Brunsbüttel/KWK - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Da Standort ungenau, Helgoland zur Kontrolle angesteuert. 08:00 - Boot 20 sm nach Norden versetzt (AN 9556). 09:10 - Helgoland in Sicht (AN 9566). 12:00 - Elbe I passiert (AN 9648). Marsch über Brunsbüttel (AN 9694) und den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9556 → AN 9566 → AN 9648 → AN 9694 (KTB)
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:00 - Rückmarsch angetreten. 06:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2233). Unterwassermarsch. 07:09 - Aufgetaucht. 07:10 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2236). Unterwassermarsch. 09:27 - Aufgetaucht. 09:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Unterwassermarsch. 13:02 - Aufgetaucht. 13:37 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2341). 14:10 - 16:45 - 15 Wasserbomben in der Nähe (AN 2341 → AN 2344). Auf verschiedenen Kursen ausgewichen. 22:57 - Aufgetaucht (AN 2371). Überwassermarsch.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 2233 → AN 2236 → AN 2317 → AN 2341 → AN 2344 → AN 2347 → AN 2371 (KTB)
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 25]] - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:20 - Marsch auf die Ostseite des Op.-Gebietes. 02:35 - Flugzeugträger in Sicht (AF 7853). Entfernung zu groß. 04:40 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7862). 16:00 - Rückmarsch angetreten (AN 2236). Durch den Ausfall des Tiefenrudermotors der Undichtigkeit im Untertriebstank sowie Geschwindigkeitsherabsetzung des Steuerborddiesels war das Boot angriffstechnisch schwer beeinträchtigt. 19:00 - Keine Beobachtungen (AN 2345). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AF 7845 → AF 7853 → AF 7862 → AF 7946 → AN 2236 → AN 2345 (KTB)
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 29]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 22
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 30]] - Nordmeer/Nordsee - Rückmarsch angetreten. 00:00 - Zerstörer gesichtet, zu schnell. 3 x vor Flugzeug getaucht.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AF 7597 - AF 78 - AN 2385
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 32]]- Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 10:35 Uhr - Angriff auf gesichteten Zerstörer (AF 5822). Beim Anlauf unterschneidet das Sehrohr und der Zerstörer entkommt.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AF 5822
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 57]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 16
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 58]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). 23:40 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Dabei viermal Fliegerarlarm.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 23:01 - Rückmarsch (AN 2187). Vorräte aufgebraucht.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 2187
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 61]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 2259 - AN 2814 - AN 2849 - AN 4616.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 65]] - Nordsee/Nordmeer - 11:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1213). Vier und danach zweimal vier Detonationen. Keine Schäden. 20:05 - Britschen Flottenverband gesichtet. Kein rankommen, zu schnell (AN 1213).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 1157 - AN 1138 - AN 1212 - AN 1213 - AF 7797 - AN 1213 - AF 7769
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 101]] - Nordmeer - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 06:28 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7926). 06:34 - Aufgetaucht. 09:29 - Flugzeug, Geleitzug gesichtet ? (AF 7929). 09:35 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Angriffsversuch mißlingt. 12:50 - Unterwasser Schraubengeräusche gehört. In 30 m Tiefe überlaufen (AF 7634).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AF 7926 - AF 7929 - AF 7634
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U A]] - Nordmeer/Trondheim - Auf TRansportfahrt nach Trondheim. 01:23 - Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). 09:03 - Zum Ytrehafen verlegt. Entladung der Fracht (160.3 cm³ Benzin, 5.2 t Schmieröl für die Luftwaffe, 1.116 Schuß 8.8 cm Munition, 50 Schuß 8.8 cm LG-Munition, ein 8.8 cm Flakgeschütz und Zubehör, 16 Fliegerbomben a. 250 kg sowie 15 m³ Schmieröl und 400 Kalipatronen für die U-Boote).
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AF 9112
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[01.05.1940]] ← 02.05.1940 → [[03.05.1940]]
 
[[01.05.1940]] ← 02.05.1940 → [[03.05.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:11 Uhr

01.05.1940 ← 02.05.1940 → 03.05.1940

Donnerstag, 02. Mai 1940

01.05.1940 ← 02.05.1940 → 03.05.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=02.05.1940&oldid=185493“