Arcturus: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] | ||
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+ | | || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon] | ||
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+ | | || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939 | ||
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Version vom 4. Januar 2024, 12:46 Uhr
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Archangelsk ← Arcturus → Ardenvohr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1910 | |
Bauwerft: | Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen | |
Reederei: | Det Bergenske Dampskibselskab Aktieselskab, Bergen | |
Heimathafen: | Bergen | |
Kapitän: | Nicolai Ludvik Eugene | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.277 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 70.00 m | |
Breite: | 10.70 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen) | |
Fracht: | Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 31 | |
Kommandant: | Johannes Habekost | |
Datum: | 01.12.1939 | |
Ort: | Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien) | |
Position: | 57°39' Nord - 00°36' Ost | |
Planquadrat: | AN 4547 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 9 | |
Überlebende: | 8 | |
U 31 sichtete am 01.12.1939 um 05:50 Uhr die Laternen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Da Habekost keine Neutralitätsabzeichen erkennen konnte, schoß er um 09:27 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der allerdings nicht detonierte. Um 09:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ACTURUS im Vorschiff und der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag von einem Flugzeug entdeckt und vom dänischen Dampfer IVAN gerettet und in Frederikshaven (Dänemark) an Land gesetzt. | |||
Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch R.N. Baird 1998, versenkte U 31 die ACTURUS und U 21 die MERCATOR. Die Lage des Wracks der MERCATOR bestätigt eindeutig das sie von U 21 und nicht von U 31 versenkt wurde. | |||
Aus dem Kriegstagebuch von U 31: | |||
01.12.1939 | |||
0550 Uhr - Qu. 4489, West 2, Seegang 2, Regen. Dampfer mit gesetzten Laternen in Sicht. Bis zur Morgendämmerung vorgesetzt. Unter Wasser angelaufen. Keine Neutralitätszeichen auszumachen. | |||
0927 Uhr - Qu. 4547, West 2, Seegang 2, leicht diesig, West Dünung. Schuß: Lage 90, Fahrt 9 sm, E ca. 1500 m. Torpedo wird nur schwach gehorcht. Keine Detonation. Zweiter Schuß: Lage 110°, Fahrt 10 sm, E = 1600 m. Treffer im Vorschiff. Sehr starke Detonation. Dampfer sinkt in 3 Minuten über Vorsteven. Im Sehrohr Tanker gesichtet. Lage 90°, E ca. 2500 m. Schuß: Keine Detonation gehört. Fehlschuß. Wahrscheinlich Lage schon stumpfer. | |||
1730 Uhr - Qu. 4812, SW 3-4, auffrischend. Aufgetaucht. Kurs 220°. L.F. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 22. | → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. | → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - S. 184 (als MERCATOR). | → Amazon | |||
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. | → Amazon | |||
"Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939 | |||
Archangelsk ← Arcturus → Ardenvohr