U 2336: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2336''' | ||
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− | + | | Typ: || colspan="3" | [[XXIII]] | |
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− | | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943 |
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− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg | |
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− | | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 490 |
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− | | | + | | Serie: || colspan="3" | U 2334 - U 2371 |
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− | | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 27.07.1944 |
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− | | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 10.09.1944 |
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− | | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.09.1944 |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Vockel]] | |
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− | | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M-44 599 |
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− | + | ! colspan="3" | Kommandanten | |
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− | + | | 30.09.1944 - 30.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Jürgen Vockel]] | |
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− | + | | 01.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Emil Klusmeier]] | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | Flottillen | + | | || |
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− | | | + | | 30.09.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg |
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− | | | + | | 16.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
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− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 18.04.1945 - 21.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederikshaven |
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− | | | + | | 21.04.1945 - 23.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederikshaven - Eingelaufen in Larvik |
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein. | | || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein. | ||
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− | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 01.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kiel |
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− | | | + | | 15.05.1945 - 15.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein. | ||
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− | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 21.06.1945 - 27.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally |
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− | | || colspan="3" | U 2336 | + | | || colspan="3" | U 2336 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |
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− | | || colspan="3" | | + | | 02.01.1946 - 02.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
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− | + | | 02.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt | |
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| || colspan="3" | U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]], versenkt. | | || colspan="3" | U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]], versenkt. | ||
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− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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+ | | Datum: || colspan="3" | 03.01.1946 | ||
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− | | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Emil Klusmeier]] |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 56° 06' Nord - 09° 00' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5229 |
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− | | || | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | || | + | | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2336|Klick hier → Besatzungsliste U 2336]]''' |
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− | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]], versenkt. |
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− | + | | colspan="3" | U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken. | |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 107 - 109. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 29. Juni 2024, 16:24 Uhr
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