Aktionen

Clea: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Clarissa Radcliffe]] ← Clea → [[Cleanthis]]
 
[[Clarissa Radcliffe]] ← Clea → [[Cleanthis]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Clea'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clea (1938)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Typ: || Motortankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1938
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Rotterdamsche Droogdok Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Rotterdam
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Rotterdamsche Droogdok Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Rotterdam
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
+
| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Harold Fitch Gosling
+
| Kapitän: || colspan="3" | Harold Fitch Gosling
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.074 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.074 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.032 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.032 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 147.32 m
+
| Länge: || colspan="3" | 147.32 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 18.08 m
+
| Breite: || colspan="3" | 18.08 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.38 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 12.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
!colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 9.368 t Rohöl
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.368 t Rohöl
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[HX-106]] (Nachzügler)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-106]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 96]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[13.02.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 13.02.1941
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 60°25' Nord - 17°10' West
+
| Position: || colspan="3" | 60°25' Nord - 17°10' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AE 8774
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8774
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || Tote Schiff: || 59
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 0
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 59
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CLEA in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Clea in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59, 543.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 493.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 437.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 88, 280, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 10.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 437. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 10. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Clarissa Radcliffe]] ← Clea → [[Cleanthis]]
 
[[Clarissa Radcliffe]] ← Clea → [[Cleanthis]]

Version vom 15. Juli 2024, 15:00 Uhr

Clarissa Radcliffe ← Clea → Cleanthis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clea
Schiffsnamen: Clea (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Rotterdamsche Droogdok Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Fitch Gosling
Schiffsmaße
Tonnage: 8.074 BRT
Tragfähigkeit: 12.032 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien)
Fracht: 9.368 t Rohöl
Geleitzug: HX-106 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 13.02.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
Position: 60°25' Nord - 17°10' West
Planquadrat: AE 8774
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 59
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Clea in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 543. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 88, 280, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 437. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 10. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Clarissa Radcliffe ← Clea → Cleanthis