Aktionen

George Thatcher: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[George L. Torain]] ← George Thatcher → [[Georges Mabro]]
 
[[George L. Torain]] ← George Thatcher → [[Georges Mabro]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''George Thatcher'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | George Thatcher (1942)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || USA
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1942
+
| Bauwerft: || colspan="3" | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
+
| Reederei: || colspan="3" | Moore-McCormack Steamship Company, New York
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Moore-McCormack Steamship Company, New York
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Los Angeles
+
| Kapitän: || colspan="3" | Henry Olin Billings
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Henry Olin Billings
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.176 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.500 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 134.57 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 17.34 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.40 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | Charleston (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana) - Point Noire (Kongo)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.005 t Krankenwagen, Lastwagen, Benzin in Fässern und Straßenbaumaschinen
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Charleston (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana) - Point Noire (Kongo)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 4.005 t Krankenwagen, Lastwagen, Benzin in Fässern und Straßenbaumaschinen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 01.11.1942
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 126]]
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südwestlich Libreville (Gabun)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Ernst Bauer]]
+
| Position: || colspan="3" | 01° 45' Süd - 07° 30' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 01.11.1942
+
| Planquadrat: || colspan="3" | FH 5578
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Südatlantik, südwestlich Libreville (Gabun)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 01°45' Süd - 07°30' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || FH 5578
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 18
+
| Tote: || colspan="3" | 18
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 48
+
| Überlebende: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 01.11.1942 um 09:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:41 tauchte U 126 zum Angriff ab und schoß einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 126 tauchte um 13:10 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 20:05 Uhr schoß Bauer einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die GEORGE THATCHER an der Steuerbordseite und setzten sie in Brand. U 126 konnte das Sinken nicht beobachten, das Boot mußte vor einem Bewacher ablaufen. Das brennende Schiff sank erst am 03.11.1942. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 8 Armyangehörige kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 4 Armyangehörige wurden von den begleitenden Korvetten gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt.
+
| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 01.11.1942 um 09:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:41 tauchte U 126 zum Angriff ab und schoß einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 126 tauchte um 13:10 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 20:05 Uhr schoß Bauer einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die George Thatcher an der Steuerbordseite und setzten sie in Brand. U 126 konnte das Sinken nicht beobachten, das Boot mußte vor einem Bewacher ablaufen. Das brennende Schiff sank erst am 03.11.1942. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 8 Armyangehörige kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 4 Armyangehörige wurden von den begleitenden Korvetten gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 239.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 239. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 40.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 40. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 63, 205.
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 63, 205. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
|-  
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[George L. Torain]] ← George Thatcher → [[Georges Mabro]]
 
[[George L. Torain]] ← George Thatcher → [[Georges Mabro]]

Version vom 7. August 2024, 11:59 Uhr

George L. Torain ← George Thatcher → Georges Mabro

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: George Thatcher
Schiffsnamen: George Thatcher (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Moore-McCormack Steamship Company, New York
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Henry Olin Billings
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Charleston (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana) - Point Noire (Kongo)
Fracht: 4.005 t Krankenwagen, Lastwagen, Benzin in Fässern und Straßenbaumaschinen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 01.11.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich Libreville (Gabun)
Position: 01° 45' Süd - 07° 30' Ost
Planquadrat: FH 5578
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 48
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 01.11.1942 um 09:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:41 tauchte U 126 zum Angriff ab und schoß einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 126 tauchte um 13:10 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 20:05 Uhr schoß Bauer einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die George Thatcher an der Steuerbordseite und setzten sie in Brand. U 126 konnte das Sinken nicht beobachten, das Boot mußte vor einem Bewacher ablaufen. Das brennende Schiff sank erst am 03.11.1942. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 8 Armyangehörige kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 4 Armyangehörige wurden von den begleitenden Korvetten gerettet und in Point Noire (Kongo) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 239. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 40. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 63, 205. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

George L. Torain ← George Thatcher → Georges Mabro

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=George_Thatcher&oldid=214952“