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Irish Oak: Unterschied zwischen den Versionen

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| Kapitän: || colspan="3" | Eric Septimus Jones
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolf Jeschonnek]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.05.1943
 
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| Position: || colspan="3" | 47° 51' Nord - 25° 53' West
 
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[[U 607]] sichtete am 15.05.1943 um 07:00 Uhr einen sehr stark qualmenden Dampfer und tauchte um 10:50 Uhr zum Angriff ab.
 
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Aus dem KTB: ''Vorgeschriebene irische Neutralitätsabzeichen. Der Name "Irish Oak", ist im ständigen St.Kr.-Befehl nicht aufgeführt. Der neutrale Charakter des Schiffes ist nicht zu erkennen.''
 
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Um 12:19 Uhr schoß Jeschonnek einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die IRISH OAK unter der Brücke. Der Dampfer blieb liegen, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 13:13 Uhr, traf mittschiffs und versenkte das Schiff.  Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Dampfer IRISH PLANE gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 607]] sichtete am 15.05.1943 um 07:00 Uhr einen sehr stark qualmenden Dampfer und tauchte um 10:50 Uhr zum Angriff ab. Jeschonnek notierte in sein Kriegstagebuch: ''Vorgeschriebene irische Neutralitätsabzeichen. Der Name "Irish Oak", ist im ständigen St.Kr.-Befehl nicht aufgeführt. Der neutrale Charakter des Schiffes ist nicht zu erkennen.'' Um 12:19 Uhr schoß Jeschonnek einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Irish Oak unter der Brücke. Der Dampfer blieb liegen, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 13:13 Uhr, traf mittschiffs und versenkte das Schiff.  Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Dampfer Irish Plane gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 264.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 120.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 433, 587 (ex WEST NERIS)
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  264. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S.  120. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 63.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (ex West Neris). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S.  63. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  167. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Irénée Du Pont]] ← Irish Oak → [[Irish Pine]]
 
[[Irénée Du Pont]] ← Irish Oak → [[Irish Pine]]

Version vom 13. August 2024, 18:37 Uhr

Irénée Du Pont ← Irish Oak → Irish Pine

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Irish Oak
Schiffsnamen: West Neris (1919) - Irish Oak (1941)
Nationalität: Irland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: South Western Shipbuilding Company, San Pedro
Reederei: Irish Shipping Limited, Dublin
Heimathafen: Dublin
Kapitän: Eric Septimus Jones
Schiffsmaße
Tonnage: 5.589 BRT
Tragfähigkeit: 8.542 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tampa (USA) - Dublin (Irland)
Fracht: 8.000 t Phosphat
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 607
Kommandant: Wolf Jeschonnek
Datum: 15.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47° 51' Nord - 25° 53' West
Planquadrat: BD 6355
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 607 sichtete am 15.05.1943 um 07:00 Uhr einen sehr stark qualmenden Dampfer und tauchte um 10:50 Uhr zum Angriff ab. Jeschonnek notierte in sein Kriegstagebuch: Vorgeschriebene irische Neutralitätsabzeichen. Der Name "Irish Oak", ist im ständigen St.Kr.-Befehl nicht aufgeführt. Der neutrale Charakter des Schiffes ist nicht zu erkennen. Um 12:19 Uhr schoß Jeschonnek einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Irish Oak unter der Brücke. Der Dampfer blieb liegen, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 13:13 Uhr, traf mittschiffs und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Dampfer Irish Plane gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 120. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (ex West Neris). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 63. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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