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Leif: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| || '''Bauwerft:''' || Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
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| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
 
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| Reederei: || colspan="3" | C.T. Gogstad &. Company (Dampsk Aksjeselskap Laly), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Lars K. Holm Brynildsen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Fracht:''' || 2.300 t Stückgut hauptsächlich Zement
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| Fracht: || colspan="3" | 2.300 t Stückgut hauptsächlich Zement
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Feiler]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°45' Nord - 69°20' West
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
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| colspan="3" | [[U 653]] sichtete am 28.02.1942 um 02:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:01 Uhr schoß Feiler einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch die nächsten beiden Torpedos, um 05:05 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:44 Uhr schoß Feiler zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die Leif. Das Vorschiff brach ab und versank, der Rest folgte 11 Minuten später. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (davon 14 in einem Rettungsboot das spurlos verschwand). Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden am 02.03.1942 vom schwedischen Tanker Sveadrott gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
 
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[[U 653]] sichtete am 28.02.1942 um 02:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:01 Uhr schoß Feiler einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch die nächsten beiden Torpedos, um 05:05 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:44 Uhr schoß Feiler zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die LEIF. Das Vorschiff brach ab und versank, der Rest folgte 11 Minuten später. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (davon 14 in einem Rettungsboot das spurlos verschwand). Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden am 02.03.1942 vom schwedischen Tanker SVEADROTT gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 279.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 144. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 144.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 299. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 562.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 299.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Leiesten]] ← Leif → [[Leikanger]]
 
[[Leiesten]] ← Leif → [[Leikanger]]

Version vom 4. September 2024, 08:31 Uhr

Leiesten ← Leif → Leikanger

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Datenblatt: Leif
Schiffsnamen: Leif (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
Reederei: C.T. Gogstad &. Company (Dampsk Aksjeselskap Laly), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Lars K. Holm Brynildsen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.582 BRT
Tragfähigkeit: 2.900 t
Länge: 90.52 m
Breite: 12.82 m
Tiefgang: 5.86 m
Geschwindigkeit: 11,5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik)
Fracht: 2.300 t Stückgut hauptsächlich Zement
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 653
Kommandant: Gerhard Feiler
Datum: 28.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 34° 45' Nord - 69° 20' West
Planquadrat: CA 9971
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 653 sichtete am 28.02.1942 um 02:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:01 Uhr schoß Feiler einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch die nächsten beiden Torpedos, um 05:05 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:44 Uhr schoß Feiler zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die Leif. Das Vorschiff brach ab und versank, der Rest folgte 11 Minuten später. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (davon 14 in einem Rettungsboot das spurlos verschwand). Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden am 02.03.1942 vom schwedischen Tanker Sveadrott gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 279. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 144. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 299. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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