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Phemius: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1921
 
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| || '''Bauwerft:''' || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alfred Holt &. Company, Liverpool
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.406 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Phemius (1921)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 145.54 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
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| || '''Breite:''' || 17.11 m
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| Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company, Liverpool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Arthur Kent
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.406 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.610 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 145.54 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.11 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Lagos (Nigeria) - Beira (Mosambik)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 4.544 t Militär- und Stückgut inklusive Post
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Lagos (Nigeria) - Beira (Mosambik)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 4.544 t Militär- und Stückgut, inklusive Post
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
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| || '''Datum:''' || [[20.12.1943]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 515]]
 
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| || '''Ort:''' || Golf von Guinea südöstlich Accra (Ghana)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Henke]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 05°01' Nord - 00°47' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 20.12.1943
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EV 8134
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Guinea, südöstlich Accra (Ghana)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 05° 01' Nord - 00° 47' Ost
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 24
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| Planquadrat: || colspan="3" | EV 8134
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 515]] sichtete am 19.12.1943 um 21:16 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 20.12.1943 um 00:00 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PHEMIUS'' vorn 10. Das Schiff funkte und begann sehr langsam zu sinken. Für Henke zu langsam. Der Fangschuß traf erneut. Nach einer heftigen Detonation knickte der Dampfer ein und versank. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 67 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 14 Passagiere wurden von der Freifranzösischen Korvette ''[[FFL Commandant Drogou (K.195)|FFL COMMANDANT DROGOU (K.195)]]'' gerettet und am 20.12.1943 in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. 1 Funker wurde von U 515 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 222.
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| Tote: || colspan="3" | 24
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 93
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 188, 476.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 19.12.1943 um 21:16 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 20.12.1943 um 00:00 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Phemius vorn 10. Das Schiff funkte und begann sehr langsam zu sinken. Für Henke zu langsam. Der Fangschuß traf erneut. Nach einer heftigen Detonation knickte der Dampfer ein und versank. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 67 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 14 Passagiere wurden von der freifranzösischen Korvette FNFL Commandant Drogou (K.195) gerettet und am 20.12.1943 in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. 1 Funker wurde von U 515 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 148, 507.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 222. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 188, 476. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 128.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 181. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Petsamo]] - - [[Phemius]] - - [[Phidias]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Peredovik]] ← Phemius → [[Phidias]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:07 Uhr

Peredovik ← Phemius → Phidias

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Phemius
Schiffsnamen: Phemius (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Alfred Holt &. Company, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Thomas Arthur Kent
Schiffsmaße
Tonnage: 7.406 BRT
Tragfähigkeit: 9.610 t
Länge: 145.54 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Lagos (Nigeria) - Beira (Mosambik)
Fracht: 4.544 t Militär- und Stückgut, inklusive Post
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 20.12.1943
Ort: Golf von Guinea, südöstlich Accra (Ghana)
Position: 05° 01' Nord - 00° 47' Ost
Planquadrat: EV 8134
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 93
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 19.12.1943 um 21:16 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 20.12.1943 um 00:00 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Phemius vorn 10. Das Schiff funkte und begann sehr langsam zu sinken. Für Henke zu langsam. Der Fangschuß traf erneut. Nach einer heftigen Detonation knickte der Dampfer ein und versank. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 67 Besatzungsmitglieder, 10 Artilleristen und 14 Passagiere wurden von der freifranzösischen Korvette FNFL Commandant Drogou (K.195) gerettet und am 20.12.1943 in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. 1 Funker wurde von U 515 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 222. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 188, 476. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.128. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 181. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Peredovik ← Phemius → Phidias

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