Volendam: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Vojvoda Putnik]] ← Volendam → [[Volo]] | [[Vojvoda Putnik]] ← Volendam → [[Volo]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | |||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Volendam''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Volendam (1922) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Niederlande |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1922 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Glasgow |
+ | |- | ||
+ | | Reederei: || colspan="3" | Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam | ||
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | Jan Pieter Webster | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 15.434 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.700 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 175.59 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 20.52 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 9.88 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 606 Passagiere und Stückgut |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-205]] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 60]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 31.08.1940 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 56° 04' Nord - 09° 52' West |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5217 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 1 |
− | + | |- | |
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 878 | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | [[U 60]] sichtete am 30.08.1940 um 20:35 Uhr den Geleitzug [[OB-205]] und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1940 um 00:00 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Volendam und beschädigte sie. U 60 mußte nach dem Treffer vor einem Bewacher wegtauchen und konnte keinen Fangschuß mehr anbringen. Das Schiff wurde in Schlepp genommen und auf der Isle of Bute Großbritannien auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später geborgen, repariert und im Juli 1941 wieder in Dienst genommen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 271 Besatzungsmitglieder, 320 Kinder und ihre Begleiter, sowie 286 weitere Passagiere wurden von Schiffen des Geleitzuges gerettet und nach Großbritannien gebracht. |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 251, 508. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 556. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Vojvoda Putnik]] ← Volendam → [[Volo]] | [[Vojvoda Putnik]] ← Volendam → [[Volo]] |
Aktuelle Version vom 23. September 2024, 13:58 Uhr
Vojvoda Putnik ← Volendam → Volo
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Vojvoda Putnik ← Volendam → Volo |